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Steuergerät auslesen bei BMW S1000RR wegen der Garantie ???

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Beitrag von Spatz »

lenkungsdaempfer hat geschrieben:Die BMW braucht man doch nur mit Halbgas zu fahren, reicht immer fürn Pokal :!: :wink:
wenn sie den ins Ziel kommt.
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Beitrag von Ecotec »

Jo, dann mach mal 8)

Leih dir doch mal ne BMW und probiers aus ;)

MFG

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Beitrag von Ecotec »

Spatz hat geschrieben:
lenkungsdaempfer hat geschrieben:Die BMW braucht man doch nur mit Halbgas zu fahren, reicht immer fürn Pokal :!: :wink:
wenn sie den ins Ziel kommt.
Willst du in Zukunft noch bei SPS fahren? :lol: 8)

MFG

Ecotec
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Beitrag von lenkungsdaempfer »

Spatz hat geschrieben:
lenkungsdaempfer hat geschrieben:Die BMW braucht man doch nur mit Halbgas zu fahren, reicht immer fürn Pokal :!: :wink:
wenn sie den ins Ziel kommt.
:wink:
Hauptsache nach mir (bezgl. Frederöffner) :wink:
Gruß von #132
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Beitrag von ABBIEGER »

Ecotec hat geschrieben:Ich kann nur sagen, das mit dem HP Steuergerät in der Mitte auf jeden
Fall gefühlte 10-12PS mehr drin sind, obenrum ist aber alles recht gleich geblieben.

15PS mehr am Hinterrad als Spitzenmehrleistung kannst du bei der BMW vergessen, da muss man schon Mechanisch eingreifen.


MFG

Ecotec
in der PS, steht ein bericht von der Wunderlich BMW 13 PS durch ne andere Map und puff puff


und wo wir schon dabei sind ein nettes video wie ich finde

http://www.gaskrank.tv/tv/werkstatt/kaw ... -16519.htm
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Beitrag von Ecotec »

Wie kommst du auf 13 Ps ??
Die Wunderlich hat angeblich 208ps, es gab BMW vom Band die Serie
204ps gedrückt haben.....

Unter 200 ps war kaum eine.....

Fakt ist, das an Spitzenleistung mit Auspuff und Abstimmung gegenüber der Serie bei der BMW keine grossen Zuwächse zu verzeichnen sind, dafür aber
In der Mitte....

MfG Ecotec
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Beitrag von ABBIEGER »

Ecotec hat geschrieben:Wie kommst du auf 13 Ps ??
Die Wunderlich hat angeblich 208ps, es gab BMW vom Band die Serie
204ps gedrückt haben.....

Unter 200 ps war kaum eine.....

Fakt ist, das an Spitzenleistung mit Auspuff und Abstimmung gegenüber der Serie bei der BMW keine grossen Zuwächse zu verzeichnen sind, dafür aber
In der Mitte....

MfG Ecotec

Muss das berichtigen, zitat

"Die ausschließlich über Auspuff und anderes Mapping getunte BMW ist überall kräftiger, bei 6500 /min fällt der Unterschied mit 13PS udn 14 NM am Deutlichsten aus"


also wie du sagst in der Mitte haben sie wohl noch was rausholen können

mfg Benjamin
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Beitrag von T.D. »

In der Mitte kann man wahrscheinlich noch mehr holen.
www.durbahn.de - Fractioncontrol
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Beitrag von scholle1378 »

schinnerhannes hat geschrieben:
-Meyer Kurt- hat geschrieben:Von was Bitteschön, soll denn diese Leistungskurve sein????

Auf jeden Fall nicht von einer BMW.

aaach Kurti ---

das ist mal wieder jemand der denkt, daß Ostern u. Weihnachten mit 4 Std. Arbeit auf einen Tag fallen :wink: :wink: :wink:

laß ihn -- vor allem wegen der Garantie !!
die einzige Garantie die ich darauf geben würde u. darauf wetten könnte ist, daß es garantiert NICHT so kommt wie sich der scholle das so vorstellt :wink: :wink:
So ich wollt mich mal wieder nach dem urlaub melden.
Also da ich ja schon eine komplette Akra dran habe und das alleine schon von vielen gelobt wird belasse ich es dabei und investiere dann lieber ca 185 euro in einem Jahr für eine Garantieverlängerung !!! Und nicht ´ ACH LASS IHN WENN ER ES SOWIESO MACHEN LÄSST`. PS: zu Ostern kann auch Schnee liegen :D :lol:
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Beitrag von Ecotec »

Die komplette Akra hat im Auspufftest ohne alles GAR NIX gebracht, 8)

MFG

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