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Steuergerät auslesen bei BMW S1000RR wegen der Garantie ???

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Beitrag von scholle1378 »

Na langsam wird es wirklich komisch , jeder erzählt was anderes und was eigendlich jeder weiss , wenn der KAT raus ist macht das schon einiges aus. oder soll ich die Akra jetzt auch wieder gegen die originale tauschen??? :?:
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Beitrag von Ecotec »

Mit dem Seriensteuergerät bringt die Akra alleine nix, vielleicht minimal in der Mitte.

Gab doch so einen schonen Auspufftest neulich in einer Motorradzeitschrift, da wurden alle Slip On gegeneinander getestet und dann noch eine Komplettanlage gegen die Slip Ons.

MFG

Ecotec
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Beitrag von Tobi-GSXR1000 »

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Beitrag von Ecotec »

SIeht aber aus als wenn die Komplettanlage nen Kat hätte??

Zumindest auf dem Bild. Im Text war davon nix zu lesen.

MFG

Ecotec
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Beitrag von schinnerhannes »

Ecotec hat geschrieben:SIeht aber aus als wenn die Komplettanlage nen Kat hätte??

Zumindest auf dem Bild. Im Text war davon nix zu lesen.

MFG

Ecotec
jep - hatte mit den Testern gesprochen - die hatte KAT !
Ohne KAT kannste in der Mitte gute 5 - 6 PS drauf packen. Oben rum bleibt's +/- gleich.
immer locker durch die Hose atmen ;-)
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Beitrag von scholle1378 »

Also meine Komplettanlage hat keinen Kat ( einen Minikat zum reinstecken hab ich wenn man will) und das macht schon einen Unterschied ob mit oder ohne und original oder Racingkrümmer.

Was die Berichte in Zeitungen angeht , naja ich bin der Meinung das die Berichte so geschrieben werden woher das meiste SCHMIER oder SPONSORGELD kommt......
Ich hab vor Jahren auch in der Motorrad gelesen das die GSXR1000W Modell 1994 im 6 Gang bei ????? Umdrehungen so und so viel Leistung haben soll.

Lasst mich mal kurz überlegen.... achja ich hatte auch mal so eine 1994 neu für 16750 DEUTSCHE MARK gekauft und die hatte aber nur ein FÜNFGANGGETRIEBE.
Oder kann es sein das die sich in Tokio bei meiner verbaut haben???
Das ist nicht das einzig komische was in solchen Zeitungen steht, leider aber das einzige was mir so auf die Schnelle noch einfällt.
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Beitrag von schinnerhannes »

scholle

sei mir bitte nicht böse - aber das ist UNSINN !!
Kenne die Jungs persönlich - hab einige Tests miterlebt u. beobachtet. Manche Sachen sind schlecht nachzuvollziehen wenn Du nicht dabei bist.

Aber keiner wird bewußt die Unwahrheit schreiben !

Zu der 1100 W: wird ein einfacher Schreibfehler gewesen sein, der jedem passieren kann. Der Setzer hat's nicht gemerkt u. der die Druckfreigabe kontrolliert auch nicht. Das kommt eben mal vor.

außerdem hat das nun wirklich nichts mit den Messwerten der Auspuffanlagen u. -endtöpfe für die S1000RR zu tun.
immer locker durch die Hose atmen ;-)
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Beitrag von Ecotec »

Ich wüsste auch keinen Grund wieso bei so einem Auspufftest geschmiert werden sollte, da gibts keinen Anlass, und dafür liegen die Messwerte auch alle zu dicht beieinander um zu sagen das der eine viel besser ist als der andere....


MFG

Ecotec


PS.. 5-6PS? Wäre schon arg viel mit dem Seriensteuergerät.
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Beitrag von scholle1378 »

MHHH jetzt macht ich mich immer unsicherer, also ist es das beste die koplette originale wieder dran zu fummeln ( dann kann ich auch wieder Sachsenring fahren) und lieber das Fahrwerk dafür nochmal ordentlich machen lassen?
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  • mr_spinalzo Offline
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Beitrag von mr_spinalzo »

die vorher/nacher messung auf der akra seite sieht aber "geringfügig" anders aus :lol:

http://www.akrapovic.com/motorcycle-exh ... 0c26b5a47/
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
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