Steuergerät auslesen bei BMW S1000RR wegen der Garantie ???
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- Ecotec Offline
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- scholle1378 Offline
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Kann natürlich sein das die meisten Leute immer nur von der Spitzenleisung aus gehen, aber wann braucht man n mal 13 oder 14000 Umdrehungen?
In der Mitte da wo es relevant ist zeigt das Diagramm nunmal das meiste.
Warum sollte Akrapovic mit seinen Angaben lügen??? Das machen nur manche Hersteller mit der Werksangabe um das Wettrüsten vorran zutreiben und die Verkaufszahlen Ihrer Modelle hochzutreiben....
Sehe ich zumindest so, oder wie seht Ihr das?
In der Mitte da wo es relevant ist zeigt das Diagramm nunmal das meiste.
Warum sollte Akrapovic mit seinen Angaben lügen??? Das machen nur manche Hersteller mit der Werksangabe um das Wettrüsten vorran zutreiben und die Verkaufszahlen Ihrer Modelle hochzutreiben....
Sehe ich zumindest so, oder wie seht Ihr das?
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- scholle1378 Offline
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Ja hab noch Serie drin da ich das Teil erst 1 Monat habe und so erstmal testen wollte wie ich damit überhaubt zurecht komme.Ecotec hat geschrieben:Fahrwerk bringt immer mehr als Leistung.
Hast du noch Serie drin? Wie schwer bist du denn?
MFG
Ecotec
Habe es vorher bei meiner Gixxer auch überarbeiten lassen und war natürlich ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Ps: ich bin nicht unbeding Fett hab aber doch schon mit kompletter Bekleidung ca 110 KG .
- stefan233 Offline
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@scholle
110kg und nicht fett, das ist in Ordnung. Wir haben die gleiche Gewichtsklasse.
Allerdings ist das Serienfahrwerk bei deinem/unserem Gewicht
hoffnungslos überfordert.
Ich habe vor einem Jahr beim gleichen Termin mind. 4 sec.
mit der Serien-BMW gegenüber meiner Renn-K5 verloren.
Nach dem Umbau war alles gut.
Stefan
110kg und nicht fett, das ist in Ordnung. Wir haben die gleiche Gewichtsklasse.
Allerdings ist das Serienfahrwerk bei deinem/unserem Gewicht
hoffnungslos überfordert.
Ich habe vor einem Jahr beim gleichen Termin mind. 4 sec.
mit der Serien-BMW gegenüber meiner Renn-K5 verloren.
Nach dem Umbau war alles gut.
Stefan
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- scholle1378 Offline
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Sind nicht nur Muskeln.... sind auch noch Schrauben die das Gewicht aus machenstefan233 hat geschrieben:@scholle
110kg und nicht fett, das ist in Ordnung. Wir haben die gleiche Gewichtsklasse.
Allerdings ist das Serienfahrwerk bei deinem/unserem Gewicht
hoffnungslos überfordert.
Ich habe vor einem Jahr beim gleichen Termin mind. 4 sec.
mit der Serien-BMW gegenüber meiner Renn-K5 verloren.
Nach dem Umbau war alles gut.
Stefan
Ups das ist viel, was hat der Umbau gekostet und wo hast es machen lassen?
- Ecotec Offline
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Jupp, ich bin in einer ähnlichen Gewichtsklasse.
Evtl habe ich bald ein Top Fahrwerk zu verkaufen
Bitubo ECH Gas Cartridge und Bitubo Federbein,
das wird in der IDM auch gefahren.
Gegenüber einem Hubert Hoffman Umbau des Serienfahrwerks bin ich damit nochmal 2-3 Sekunden schneller geworden.
MFG
Ecotec
Evtl habe ich bald ein Top Fahrwerk zu verkaufen
Bitubo ECH Gas Cartridge und Bitubo Federbein,
das wird in der IDM auch gefahren.
Gegenüber einem Hubert Hoffman Umbau des Serienfahrwerks bin ich damit nochmal 2-3 Sekunden schneller geworden.
MFG
Ecotec
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- elsen00j Offline
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willst du dir die SBK Gabel plus Brembo SBK Sättel von DucFritz kaufen??
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- Ecotec Offline
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