Zum Inhalt
NEU: Events vieler Veranstalter direkt auf R4F buchen. Bequem und einfach. Jetzt buchen

Sekundärdrosselklappenstellmotor defekt ... woher neuer?

Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...

Moderatoren: as, Chris

  • Johannes1306 Offline
  • Beiträge: 4
  • Registriert: Freitag 29. Juli 2011, 18:11

Sekundärdrosselklappenstellmotor defekt ... woher neuer?

Kontaktdaten:

Beitrag von Johannes1306 »

Hallo Leute,

an meiner GSXR 750 K4 ist der Sekundärdrosselklappenstellmotor defekt.
Dieser ist einzeln nicht zu bekommen (neu).
Kennt jemand einen Händler für Gebrauchtteile oder hat zufällig jemand einen rumliegen?

Vielen vielen Dank schon mal für eure Antworten!!!

Johannes
  • Benutzeravatar
  • Stitch Offline
  • Beiträge: 495
  • Registriert: Donnerstag 29. Juli 2010, 09:51
  • Wohnort: Leverkusen

Kontaktdaten:

Beitrag von Stitch »

Fehlermeldung "C28"?

Willkommen im Club :evil:

Einzel gibt es sowas nicht. Wenn dann nur die komplette Einspritzleiste wo der DKM mit dransitzt. Preis zwischen 120 - 200 € bei ebay mit der Chance, auch dort ein defektes Teil zu ergattern :evil:

z.B. hier:

http://cgi.ebay.de/Einspritzleiste-Suzu ... 483d1eaaff

Viel Erfolg!
  • Johannes1306 Offline
  • Beiträge: 4
  • Registriert: Freitag 29. Juli 2011, 18:11

Kontaktdaten:

Beitrag von Johannes1306 »

Ja hab ich auch schon geschaut ... es gibts ne komplette auch für die 750er .. aber 600€ .... und ich brauch ja nur den blöden drecks motor ...

meine werkstatt prüft ob das erneuern der lötstellen was bringt ... ich hoffs ...
  • Benutzeravatar
  • Stitch Offline
  • Beiträge: 495
  • Registriert: Donnerstag 29. Juli 2010, 09:51
  • Wohnort: Leverkusen

Kontaktdaten:

Beitrag von Stitch »

Das mit den Lötstellen ist eine gute Idee. Habe ich auch mal auf einer englischen Seite im Netz gelesen.

Bei mir wird auch C28 angezeigt, aber der Stellmotor ist in Ordnung. Ist bei mir noch eine Spule drin und keine Platine wie bei Dir. Zur Zeit untersuche ich die Steuereinheit für den Drosselklappenstellmotor. Hängt vielleicht damit zusammen.

Viel Glück!
  • Benutzeravatar
  • Spatz Offline
  • Beiträge: 3214
  • Registriert: Donnerstag 13. November 2003, 20:04
  • Kontaktdaten:

Kontaktdaten:

Beitrag von Spatz »

Johannes1306 hat geschrieben:Ja hab ich auch schon geschaut ... es gibts ne komplette auch für die 750er .. aber 600€ .... und ich brauch ja nur den blöden drecks motor ...

meine werkstatt prüft ob das erneuern der lötstellen was bringt ... ich hoffs ...
bei der 600er/750er K4/K5 ist die Fehlerursache sehr häufig diese Lötstellen.
Habe bei mir mittlerweile auch den letzten Drosselklappenmotor aufgemacht und neu verlötet.

Gehört habe ich auch schon davon, dass die Drähte, welche zur Platine führen, brechen können durch die ständigen Vibrationen.
  • Benutzeravatar
  • SLIDER Offline
  • Beiträge: 2012
  • Registriert: Samstag 7. Juli 2007, 22:14
  • Wohnort: 67346

Kontaktdaten:

Beitrag von SLIDER »

Wenn's mit Nachlöten nicht Fruchtet, vieleicht Hier:
http://www.motek.de/motekweb/html/menue.html
mal Anfragen :wink:
Und immer ne Handbreit Asphalt unter'm Reifen !!
  • Benutzeravatar
  • schinnerhannes Offline
  • Beiträge: 4543
  • Registriert: Dienstag 4. Dezember 2007, 15:44
  • Wohnort: Hunsrück / westliche Hemisphere / Europa

Kontaktdaten:

Beitrag von schinnerhannes »

Sekundärdrosselklappen einfach ausbauen!
Die sind eh nur für den unteren u. mittleren Drehzahlbereich zuständig.

Funktioniert einwandfrei ohne Leistungsverlust!
immer locker durch die Hose atmen ;-)
  • Johannes1306 Offline
  • Beiträge: 4
  • Registriert: Freitag 29. Juli 2011, 18:11

Kontaktdaten:

Beitrag von Johannes1306 »

ja, der ausbau ist der notfallplan .. wenn ich gar nix finde.
verstehe nicht warum es das drecksteil nicht einzeln gibt ... wo das wohl sehr oft defekt ist ....
  • Benutzeravatar
  • Henning #17 Offline
  • Beiträge: 7619
  • Registriert: Dienstag 23. Oktober 2007, 17:20
  • Motorrad: RN65 & RS250
  • Lieblingsstrecke: Aragón & Mugello
  • Wohnort: Lübeck

Kontaktdaten:

Beitrag von Henning #17 »

Johannes1306 hat geschrieben:verstehe nicht warum es das drecksteil nicht einzeln gibt ... wo das wohl sehr oft defekt ist ....
Auch Suzuki will Geld verdienen - Sollbruchstelle wäre wohl eine böse Vermutung :evil:
Termine 2026
Bild
bislang geplant: 4 Tage Brünn, 4 Tage Oscherleben
  • Johannes1306 Offline
  • Beiträge: 4
  • Registriert: Freitag 29. Juli 2011, 18:11

Erledigt!

Kontaktdaten:

Beitrag von Johannes1306 »

Danke an SLIDER! Motek hat das Teis innerhalb von einer Woche repariert und zurückgeschickt! Lief alles über meinen Händler und hat einwandfrei gekpallt ... also ist das Mopped komplett und ohne austausch der kompletten eispritzeinheit für 1200€ viel günstiger repariert!
(genauer preis wird mich bei der Abholung erwarten :-) )

Vielen Dank an alles Antworten, und wie gesagt .. Motek machts heile! :-)

Gruß, Johannes
Antworten