Dunlop D211 GP Racer vs. Conti Race Attack Comp

[Ecotec]

Mein Dunlop sieht heute am LSR auch nicht so prickelnd aus, aber das scheint hier ja normal zu sein, besonders die rechte Seite.....

Asphalt hatte heute so 25 Grad, Mischung 6680 bei 1:47er Zeiten.

Den 7712 probiere ich erst gar nicht aus, das überlebt er nicht.


MFG

Ecotec

[Lutze]

Am Samstag bei ca. 30° - wohl eher nicht ...



Ja, auch solche Temperaturen gibt es diesen "Sommer".

Ich hab da eher die Schuld da an dem Griff rechts gesehen nicht an Außentemperaturen.

[der-bramfelder]

Bremsgriff???

[Lutze]

ne ich meinte schon den wo man dran dreht

[Stonie]

Bremsgriffversteller

[Tom2k]

Jetzt muss ich hier auch mal kurz einhaken..
bei den GP Racern, lieber den Profil oder den Slick? So ganz wirklich ist mir der Unterschied nicht bewusst. Man liest nur "gleiche Mischung" etc pp, Preis kann auch nicht entscheiden, kosten ja das gleiche... Das bissel mehr Grip (weil viel Fläche mehr hat der Slick ja dann nunmal auch nicht), wenn denn überhaupt mehr Grip da ist, ist bei mir glaube völlig Wurst.
Also welchen nehmen?? Oder vorne Slick und hinten den Endurance Plus (den es ja anscheinend nur als Profilierten gibt)?
Danke schonmal für die wahrscheinlich vielen geistreichen Kommentare und noch größeren im Voraus die mir vielleicht was bringen

[preuss]

Hinten definitiv E+ nehmen. Ist definitiv allen anderen Mischungen überlegen. Vorne kannste den Slick nehmen wenn du umbedingt willst. Bringt dir aber nix. Ich würde dir den GP-racer M für vorne als Profil empfehlen!

Machst du 2,0 vorne kalt und 1,2 hinten kalt und alles alles wird gut!

P.s. hab mir mühe gegeben geistreich zu sein

[Tom2k]

Respekt! Mit der Antwort lässt sich was anfangen! Danke dir!
Dann muss ich mich jetzt nur noch entscheiden, ob Brückenstein Slick oder die GP Racer oder metzeler (den neuen) . Aber das ist ein anderes Thema und würde einen eigenen Thread verlangen (den ich mir aber verkneife)

[Super_Sonic]

Hinten definitiv E+ nehmen. Ist definitiv allen anderen Mischungen überlegen. Vorne kannste den Slick nehmen wenn du umbedingt willst. Bringt dir aber nix. Ich würde dir den GP-racer M für vorne als Profil empfehlen!

Machst du 2,0 vorne kalt und 1,2 hinten kalt und alles alles wird gut!

P.s. hab mir mühe gegeben geistreich zu sein

ja der Alex trifft den Nagel in Sachen Antworten immer auf den Kopf nicht so wie viele andere hier die erst mal scheiße babbeln müssen.

[deleted user 5]

ich hoffe ich darf mich hier mal dranhängen....

ich fahre schon länger die Reifen aus dem R6-Cup, also auch GP Racer und bin hellauf begeistert.
Allerdings ist meine Quelle versiegt und ich werde sie wohl demnächst als Neureifen erwerben müssen.

Auf den Cup-Reifen steht allerdings nicht welche Mischung das ist.
Weiss jemand welche das ist, würde gern wieder die gleiche haben.

vielen Dank

Gruß
Migo