Einbauanleitung Bazzaz in Deutsch für R6 RJ11

[Lutze]

Also wenn ich das richtig verstanden habe, dann habe ich auf der Geraden z.B. mit Stufe 5 weniger TopSpeed als mit Stufe 4?

Ob das bei dir so ist musst du schon selbst rausfinden, unter Umständen regelts bei dir bei beiden Stufen nicht also ändert sich auch nix an den Topspeedwerten, ist ja kein Begrenzer.

[Paul23]

athon-Pro

Weißt zufälligerweise ob das gleiche mit GPS-3 möglich ist?

[Lutze]

Das geht mit GPS-3 und Expansionsmodul natürlich genauso.

[Paul23]

Das geht mit GPS-3 und Expansionsmodul natürlich genauso.

Danke!

[AndiGSXR]

und ich fahr nur ganz selten und dann auch nur kurz auf dem Hinterrad im 2.Gang, vieleicht muss ich doch mal Vollgas geben. Mein Topspeed GPS OSL war mehrere Runden 240kmh im Schnitt aber eher um 237 schätze ich.

Hab auch eben mal nachgeschaut, bei besagtem Rennen 10 Runden am Stück exakt 241, Gegengrade 224, jetzt am We im Regen ca. 15km/h langsamer.

Gruss
Andi

[Paul23]

Also wenn ich das richtig verstanden habe, dann habe ich auf der Geraden z.B. mit Stufe 5 weniger TopSpeed als mit Stufe 4?


gruß

Das musst Du selber ausprobieren,
Evtl. kriegste auch unterschiedliche werte im topspeed raus, muss aber nicht sein.

Dann versuch mal dein Motorrad wesentlich kürzer und dann wesentlich länger zu übersetzen, beides dann mit 10 und 5 fahren, und wirst dich wundern...

Je kürzer deine Übersetzung, desto früher und öfter greift die Bazzaz ein.

Unterschied zwischen neuen und 30 runden alten reifen wirste nicht feststellen können.

[mr_spinalzo]

@paul

kannst du mal nachsehen wo du wieviel km/h verlierst.

scheitel / kurvenausgang / mitte gerade / bremspunkt.

[Paul23]

@paul

kannst du mal nachsehen wo du wieviel km/h verlierst.

scheitel / kurvenausgang / mitte gerade / bremspunkt.

Hast ne Mail

Hier ist ein Bild, kann man gut erkennen wo die Bazzaz der Drehzahl runterdreht... Also beim rausbeschleunigen, nach scheitel, am ausgang

[Steph #22]

Hey Paul,

es ist wirklich so wie Karsten und andere beschrieben haben.
Fahrwerk und TC müssen definitiv zusammen abgestimmt werden und dann kannst Du auch in voller Schräglage Gas aufziehen.
Ohne Traktion gibt es nun mal keine Traktionskontrolle.

Kannst es gerne mal mit meiner RSV 4 testen.

[Lutze]

Kannst es gerne mal mit meiner RSV 4 testen.

Das ist mal ein Angebot, was ist wenn die hinterher im Kies liegt?

Paul wo steht bei dir der Cut-Level?