Fahrerlagerzelt von John`ek...

[Uwe-Celle]

@John'ek

stimmt genau. NOS und Turbo sind schon geordert
Ich bin bemüht ein paar gramm mein gewicht zu reduzieren

Allerdings weiß ich nicht woher du das märchen hast das mein K1 irgendwas Oltimer kräftiger und leichter als ne K5 sein soll!?
Möglicherweise halte ich nur das kabel etwas länger gespannt als so mancher K5 treiber

[Bremsenix]

@John
Bring doch die restlichen Zelte nach ESW zur Hackfressen-WM mit

[GP-Reifen-Wolle]

da können wir einen Basar aufmachen

shit, muss jetzt extra mit dem Kombi fahren, weil wieder jeder porto sparen will

[John`ek]

@John'ek

stimmt genau. NOS und Turbo sind schon geordert
Ich bin bemüht ein paar gramm mein gewicht zu reduzieren

Allerdings weiß ich nicht woher du das märchen hast das mein K1 irgendwas Oltimer kräftiger und leichter als ne K5 sein soll!?
Möglicherweise halte ich nur das kabel etwas länger gespannt als so mancher K5 treiber

Woher ich das weiß? Ich mußte das Ding im Zelt mal samt Ständer umstellen als die Räder nicht dran waren.......ging ganz leicht Allerdings weiß ich nicht wie es mit den schweren PVMs gegangen wäre

[Uwe-Celle]

Woher ich das weiß? Ich mußte das Ding im Zelt mal samt Ständer umstellen als die Räder nicht dran waren.......ging ganz leicht Allerdings weiß ich nicht wie es mit den schweren PVMs gegangen wäre

@Arni- John'ek

180Kg Leergewicht ohne Räder dürfte für dich doch kein problem sein oder?
Sei froh das ich nicht drauf gesessen habe

Jetzt weiß ich auch woher die Sabberflecken auf meinem moped kamen

[John`ek]

180??? mir hast Du gesagt es wären 162 leer........na ja, was Glaube Alles möglich macht, jetzt kriege ich nachträglich Muskelkatar.

[Uwe-Celle]

Um den spekulationen ein ende zu machen, es waren 178kg mit halb vollem tank bei der techn. abnahme in most. also ziehst du 9 liter sprit und drei liter oel ab. wenn du jetzt noch denm lack runter schleifst und die batterie trocken machst dann die serienräder gegen mag. tauscht kommst du da vieleicht hin. Leider ist sie dann nicht mehr fahrbereit

[John`ek]

Wo kann man eigentlich die Moppeds am besten wiegen, würde mich interessieren, was der ganze Aufwand so bringt?

@Uwe
ist ja gut, ich meine damit, es ist ein understatement Deinerseits.....Dein "Oldtimer" ist schon ein schmuckes Teil, aber das hörst Du nicht so gerne nur die Farbe.....da müssen wir was tun

[r1duke]

Wo kann man eigentlich die Moppeds am besten wiegen, würde mich interessieren, was der ganze Aufwand so bringt?

also bei uns im geschäft da hab ich auch meinen kiesdiver mit vollem tank gemessen -198kg- ich denk da ist noch potenzial nach unten...
vor allem beim Fahrer

[Uwe-Celle]

@Johne'ek

die Frabe ist schon ok, bei einer dunklen farbe würdest du mich zu schnell aus den augen verlieren wenn ich mit meinen gut funtionierenden serien oltimer an deiner luftpumpe vorbei zische