RSV Mille/Tuono

[Philipp57]

Hallo,
ich fahre eine Tuono Bj 04 und habe mir für diese jetzt eine Hawker Batterie gekauft, 15Ah. Da diese größer ist als die Original, wollte ich mal fragen ob jemand von euch den Umbau des Batteriekastens schon mal gemacht hat und mir evtl. Tips oder Bilder schicken kann?

Danke.

[lenkungsdaempfer]

Warum muß die Batterie denn größer sein?
Oder isse größer und trotzdem leichter?

[adler850]

Moin
Wenn du die Möglichkeit hast umzutauschen......mein Sohn hat für
seine 2001er Mille die Hawker SBS8,die passt schön in´s Serienfach
und ist die einzige mit der das Moped auch vernünftig Startet.
Und 1,3Kg leichter als Serie

[Philipp57]

die Sbs8 hat doch aber nur 7Ah?!
Mir ist egal wie schwer die Batterie ist, das Moped muss anspringen und zwar immer!!!

Trotzdem Danke.

[Henning #17]

Hast du schon hier nachgelesen?

http://www.apriliaforum.net/forums/show ... t=Batterie

http://www.italobikes.com/de/foren/2-ap ... adbatterie

Hier werden Sie geholfen

[moods]

Moin,

hab mir gerade heute diese Varta für meine Straßenmille gekauft. Die Abmessungen sind etwas kleiner als das Fach bei der ME/ RP (bischen ausfüttern), dafür sie aber auch leichter

http://www.ebay.de/itm/VARTA-Motorradba ... 2c56b6a65c

Die Mille braucht ja viel Kraft bei Anlassen, daher ist ein hoher Kaltstartstrom (230 Ah) wichtig - diese Varta hat mit den höchsten Wert am Markt zu einem mehr als vernüftigen Preis. Zb. ne Yuasa tut es natürlich auch- aber 230 Ah zu dem Preis ist derzeit konkurrenzlos.
Ne Hawker ist leider wie in den og. Foren erwähnt auch kein Allheilmittel. Die von mir im o.g. .net Fred gekaufte von Tante Louise hat leider auch nur ca. 6 Mo. gehalten. Die Varta meiner BMW GS (100Ah) hat es bisher seit gut 1 1/2 Jahren geschafft, die Kuh soll aber weg, daher der Neukauf.

[Tom-ek]

Du fährst 100 Ah Batterie in deiner Kuh ?!
hast die ins Topcase eingebaut ?

[moods]

Nee, inn Hänger

Ich meinte, wie auch schon weiter oben geschrieben natürlich Kaltstart- bzw. Kaltprüfstrom, hehe

[Philipp57]

Danke für den Link aus den Aprilia Foren. Habe eine Lösung gefunden, werde ein paar Kabel verlängern und dann die Batterie ins Handschuhfach im Heck platzieren.
Ich hatte am Anfang eine ziemlich neue Vlies Batterie mit 11Ah von Saito eingebaut...Anspringen war ganz schön mühselig. Dann habe ich mal das Anlasserrelais getauscht, weil sie wohl bei den älteren Baureihen schwächere verbaut haben. Dann wurde es etwas besser. Sobald das Motorrad aber eine Nacht draußen stand,mit voll geladener Batterie, bei ca 10°C ist sie am nächsten Tag nicht mehr angesprungen.
Deshalb habe ich mich für die Hawker entschieden. Von denen die eine habe, habe ich noch nichts schlechtes gehört.
Ich lass mich einfach mal überraschen.

Ich werde berichten!!!

Ich finde es auf jedenfall gut, dass ihr alle sachlich wart und keiner so n dummen scheiß, wie die ist doch zu schwer, zu groß, zu Engländisch geschrieben hat

[Henny]

Ich hatte ne Varta mit 10 AH verbaut (genaue Bezeichnung weiß ich nicht mehr). Hat auf jeden Fall 4 Jahre gehalten!

Edit: Vom Vorbesitzer war ne 7 AH Hawker verbaut. Hat es bei mir keine 2 Monate getan (war angeblich 1 Jahr alt)