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Stangas erhöhen 750 K8

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Stangas erhöhen 750 K8

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Beitrag von Jogi#80 »

Moin zusammen,
kann mir jemand sagen wie man bei dem Mopped das Standgas erhöhen kann???
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Re: Stangas erhöhen 750 K8

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Beitrag von Paul23 »

Jogi#80 hat geschrieben:Moin zusammen,
kann mir jemand sagen wie man bei dem Mopped das Standgas erhöhen kann???
Muss nur eine schraube drehen... gugg doch mal wohin deine Gaszüge führen :wink:
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Beitrag von Jogi#80 »

Ich glaub nicht.....im WHB steht nix darüber und so hatte ich es probiert und es hat sich nix getahn....
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Beitrag von Paul23 »

Jogi#80 hat geschrieben:Ich glaub nicht.....im WHB steht nix darüber und so hatte ich es probiert und es hat sich nix getahn....
Mensch, Jögi, wenn ichs Dir sage, dann ist das auch so...

Ich habe mein Standgas auf 4000U/min aufgedreht, damit ich GPS-3 die Gänge anlernen kann :roll:

Eine schraube die deine Drosselklappenrolle weiter aufmacht... da musste dran drehen
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Beitrag von Jogi#80 »

ahhhhhhhhh jetzt kommen wir der sache näher :lol: ich hatte es an der schraube außen an diesem teil versucht was sich dreht wenn man am gas dreht 8)
wo genau sitzt den die schraube die du meinst paul???
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Beitrag von Paul23 »

Jogi#80 hat geschrieben:ahhhhhhhhh jetzt kommen wir der sache näher :lol: ich hatte es an der schraube außen an diesem teil versucht was sich dreht wenn man am gas dreht 8)
wo genau sitzt den die schraube die du meinst paul???
Gugg doch mal wohin deine Gaszüge führen... vom Griff bis Drosselklappenrolle, als anschlag dient die schraube wo du dran drehen musst
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Beitrag von Lutze »

Mit der Methode bringst du das Moped durcheinander, da dreht man nicht dran.
Die Leerlaufdrehzahl wird vom ISC Ventil geregelt und wenn du da wirklich dran drehst hast ja keine Drosselklappenstellung zu mehr.
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Beitrag von Jogi#80 »

Lutze hat geschrieben: hast ja keine Drosselklappenstellung zu mehr.
wäre das den schlimm???
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Beitrag von Lutze »

da müsste ich drüber nachdenken
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Beitrag von Jogi#80 »

es kann doch nicht sein das man nicht einfach die leerlaufdrezahl erhöhen kann.......... :roll:
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