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Stangas erhöhen 750 K8

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Beitrag von Lutze »

Ist nicht vorgesehen, dafür ja die Elektronik die soll das regeln. Wäre es gewollt wäre da irgendwo eine Rändelschraube wo du mal eben dran drehen kannst.
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Beitrag von Jogi#80 »

dann bin ich wohl auch der einzigste 750 k8 fahrer der das problem mit dem sch... rucken hat :cry:
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  • Paul23 Offline
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Beitrag von Paul23 »

Es kommt drauf an was man damit machen will.
Ich habe auf 4000u/min hoch geschraubt, GPS-3 angelernt und wieder zurück gedreht.

Was willst Du damit Jogi?
...in Ren(n)te...
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Beitrag von Wolfgang vom BO »

Meine Leerlaufdrehzahl ist permanent auf 1800 U/ min eingestellt :wink:
Dadurch sind die Lastwechselreaktionen in der Kurve nicht ganz so stark 8)
Gruß Wolli #77
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Beitrag von Lutze »

Jogi#80 hat geschrieben:dann bin ich wohl auch der einzigste 750 k8 fahrer der das problem mit dem sch... rucken hat :cry:
was für ein rucken?
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Beitrag von sps-corse »

verstehe ich richtig?
harte lastwechsel beim gasanlegen zb. ab den scheitelpunkt?
schau doch mal nach deinen gasgriffspiel.
serienmäßig ist das spiel oft viiiiiel zu groß.
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Beitrag von Jogi#80 »

ich bekomme jedesmal wenn ich von gas null stellung wieder leicht gas gebe nen tierischen ruck ins heck.........und ca 99 von 100 leuten die ich gefragt habe was ich dagegen tun kann haben gesagt standgas höher drehen..
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Beitrag von Jogi#80 »

sps-corse hat geschrieben:verstehe ich richtig?
harte lastwechsel beim gasanlegen zb. ab den scheitelpunkt?
.
riiiiiichtich :wink:
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Beitrag von Wolfgang vom BO »

Mach es einfach und freu dich :D
Gruß Wolli #77
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Beitrag von sps-corse »

99 leute die keine ahnung haben oder nicht wollen das du schneller wirst.
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