Heckschaden und neuaufbau für die Renne

[pierre86]

Hi,

ich habe von einem Bekannten ein ganz gutes Angebot zu seiner verunfallten Straßenmaschine bekommen.

Bei einem Unfall wurde allerdings das komplette Rahmenheck abgerissen.
Am rest des Motorrades sind ausser Schleifspuhren keine sichtbaren Beschädigunen.

Muss man hier von einem verzogenen Hauptrahmen ausgehen oder sind die Aufnahmepunkte vom Heckrahmen so stabil, dass bei einem Bruch des Heckrahmens am Hauptrahmen nicht zwanfsläufig etwas passiert?

Würde das Motorrad gerne für den Kringel aufbauen.

[fsracingteam]

Das kann doch über Ferndiagnose keiner sagen.
Lass es für ein nen guten Hunni vermessen und dann haste Gewißheit.
Besser als das Ding aufzubauen und dann festzustellen, dass der Rahmen doch krumm ist.

Gruss, Franky

[Jogi#80]

Warte ich hole mal meine Glaskugel vom Dachboden........................
Natürlich kann der Rahmen krumm sein, muss aber auch nicht krumm sein!!!!

[pierre86]

Dass das letzten Endes keiner über Ferndiagnose sagen kann ist klar.

Aber es gibt ja ggf. Erfahrungswerte ob bei einem reinen Heckschaden auch der Hauptrahmen in den meisten Fällen betroffen ist.

Wenn es nicht schon einen weiteren Interessenten gäbe, würde ich es auch vermessen lassen.

Lasst Ihr die Bikes nach jedem Sturz auf der Rennstrecke mit Heckschaden vermessen, oder geht Ihr da nach Gefühl?

[adler850]

Moin
Währ vieleicht mal interessant um was für ein Moped es sich handelt!

[pierre86]

Die Maschine ist eine K8.

Das Motorrad rutschte wohl auf der Seite und ist mit dem Höcker an einem Schildpfeiler hängen geblieben, wodurch der Heckrahmen abriss.

Also am Hauptrahmen hängen Stumpen vom Heckrahmen.

[lonzo]

Die Maschine ist eine K8.

GSF650SK8?
Wow...

[pierre86]

Kilo Gixxer

[lonzo]

Achso.... jetzt wissen wir es auch

[pierre86]

Jop, sorry hab ich nicht drüber nachgedacht.

Gruß