RN19 vs. SC59

[Normen]

sagen wir es so

( alles serie)

rn 19 note 2 ventiele getriebe top, aber zu kurzhubig ( deswegen zu wenig NM mittig
rn 12 note 3- problem getriebe und lima

GSXR 1000 k6 motor 1- sehr serh gut nur mit vielen km 3-.4 gang manchmal probleme und ab ca 30 km rennstrecke kann es schon mal zu kolben bruch kommen , aber da sind die meisten anderen schon schrotttt

GSXR 1000 k7 motor 1-2 zu hoch verdichten über die quetschkante


sc 59 motor 3-4 ventiel keile gehe oft kaputt KW wellen sind zu hart

öil verbraucht zu hoch durch zu grobes honen

....na Hechi sei nicht so hart zur SC59 - -schlechtere Note wie eine RN12 hat er bestimmt nicht verdient

Grüße Normen

[Pt-Race]

ich habe von serien motor geredet aus technischer sicht , könnten a noch viel sagen du weist es ja - aber deiner ist ja was anderes

[Ausreden-König]

Welcher Motor ist denn jetzt der beste mit Tuning?
Bzw mit welchen Tuning.
Jetzt bin ich mal auf die Antwort gespannt.

[Pt-Race]

schau doch bei LKM drauf de rhat die besten und schnelllsten

[Tiedchen]

schau doch bei LKM drauf de rhat die besten und schnelllsten

Und die halten auch so lange

[Ausreden-König]

Ich hätte jetzt sowas wie "Kawasaki" erwartet.
Bevor ich zu LKM um die Ecke gehe, fahre ich zu dir runter, auch wenn ich kein Wort verstehe.

[doctorvoll]

....kannst ja schonmal üben:

http://www.youtube.com/watch?v=o9DVuC7hoks

[freddy-r1]

danke PT , das hilft mir schon weiter

[Geckok]

@ Normen willst Du umsteigen auf was neues???

[Airol]

Fahre seit 2008 eine Rn19. hatte mit Serienfahrwerk keine Probleme, das Gefühl zum Vorderrad und der Grip am Hinterrad wurden nach Hechis Umbau viel besser. Leistung hat sie genug, sehr fein dossierbar in hohen Drehzahlen. Ahk-versteller (50€) und Kupplungsfedern (16€)habe ich von yec drin, bomben Starts und weicheres ansprechen der ahk.
Fast kein Ölverbrauch, Zusatzkühler ist ein MUSS!

Ich würde sie sofort wieder kaufen!

Defekter 3. Gang bei einer sc59 habe ich auch schon einen kennengelernt...