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Dreher fuer Huelsen - Raum D

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  • haupto Offline
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Dreher fuer Huelsen - Raum D

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Beitrag von haupto »

moin,

der aktuelle bremsen umbau der gsxr schreitet voran. Die R1 Zangen sind soweit angepasst. dabei sind aber leider die huelsen, welche in den zangen sitzen (also genau die huelsen, durch die die schreuben gehen) ueber den jordan gegangen.

nun such ich jmd, der mir die hulsen dreht. am liebsten im raum D, damit ich das ganze persoenlich abgeben kann und dem kolegen am objekt beschreiben kann, was ich meine ;)

hat jmd tipps?

cu,

olli
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Beitrag von Welpe »

Falls du keine "eigenen" (also von dir designten) haben willst:
Standard nehmen.
Entweder Kaufgesuch hier im Anzeigenteil
oder Bitte um Zusendung einer Zeichnung (bist nicht der erste,
der sowas macht :wink: ) und dann bei jedem x-beliebigen
Dreher auf dieser Welt machen lassen.
Als Beispiel: Saller?
Ein gutes Pferd springt nicht höher als es muss!
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  • Lutze Offline
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Beitrag von Lutze »

ich weiß grad nicht ob ich einen Denkfehler habe aber die originalen Hülsen entfernst du doch und ersetzt sie durch die neuen Distanzen.
Diese Distanzen bietet der Alex (weiß grad nicht den richtigen Nick) für wenig Geld an.
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  • hotwheelies55 Offline
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Beitrag von hotwheelies55 »

So wie ich das verstanden habe kommen die Zangen auf eine GSXR und da brauchst die Orginalhülsen doch net mehr,sondern Spacer die hätte ich da.
Gruß
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Beitrag von campari »

Lutze hat geschrieben:ich weiß grad nicht ob ich einen Denkfehler habe aber die originalen Hülsen entfernst du doch und ersetzt sie durch die neuen Distanzen.
Nein, das ist gaaaaanz anders :wink:



Die Zangen sind im Original zu weit weg, so dass nicht die ganze Scheibe gebissen wird. Auch ohne Distanzen. Deswegen müssen wir (600/750er) entweder größere Scheiben fahren oder die Zangen anpassen. Beim Anpassen geht dann wohl die Hülse futsch. Wenn das die Regel ist, dann brauch ich auch bald neue :roll:
:horseshit:

Öfter mal die Hände waschen!!!
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  • alex_aut Offline
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Beitrag von alex_aut »

hi ,ich hätte noch welche ;)

schick mir ne pn.

gruss alex :)

hier noch was zum lesen : http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... highlight=
Ohne Dings kein Bums :band:
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Beitrag von Lutze »

campari hat geschrieben:Nein, das ist gaaaaanz anders :wink:



Die Zangen sind im Original zu weit weg, so dass nicht die ganze Scheibe gebissen wird. Auch ohne Distanzen. Deswegen müssen wir (600/750er) entweder größere Scheiben fahren oder die Zangen anpassen. Beim Anpassen geht dann wohl die Hülse futsch. Wenn das die Regel ist, dann brauch ich auch bald neue :roll:
Also an meiner K9 war das nicht so und an deiner wenn das eine K6 ist auch nicht. Das ist schon so wie ich es beschrieben habe.
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Beitrag von hotwheelies55 »

Die Orginalhülsen hab ich min. 20paar da,kann dir welche zukommem lassen, wenn du welche willst,musst nur die Vers. kosten bezahlen :D
Gruß
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Beitrag von campari »

Lutze, deine Scheiben sind doch 10mm größer, da ist das dann wohl anders.

"Wir" haben k4/5er.
:horseshit:

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Beitrag von Lutze »

ich dachte nicht das außer Spatz noch jemand solche Oldtimer fährt :)
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