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Zolder, Ja - Nein - Vielleicht

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Zolder immer wieder oder eher nicht

Umfrage endete am Freitag 23. September 2011, 19:51

  • Immer wieder
  • 18
  • 58%
  • Eher nicht
  • 13
  • 42%
Insgesamt abgegebene Stimmen: 31

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Beitrag von spaceone »

Ich wurde dort letztes Jahr mit meiner auf Serien umgerüsteten SC57 verwarnt und am Schluss auch disqualifiziert.
Gemessen wird doch ja das FAHRGERÄUSCH (nicht zu verwechseln mit dem Standgeräusch) und das an zwei Stellen wo man üblicherweise > 10tsd u/min unter Volllast draufhat. Abstand von der Ideallinie zur Messtelle (nach der dreifach rechts) schätz ich mal auf 6-7 meter.

Strecke allgemein:
WC Anlagen sehr grenzwertig, Strecke ist ganz nett könnten aber hier und da mehr Sturzräume und weniger Betonmauern gebrauchen.
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Beitrag von moods »

Migo#22 hat geschrieben:
luxgixxer hat geschrieben:95 db :roll: :roll: :roll:
Schon alleine deshalb wuerde ich da nie wieder fahren. Da kann es passieren dass du mit Originalanlage von der Strecke fliegst...
Selbst schon erlebt, oder nur vom Hörensagen?

Denn wir hatten da weder mit 93ér Ypse, PC37, ZX10 Bj.11 noch mit der RSV Mille Probleme. Nicht mal Verwarnung, geschweige den Ausschluß.
Und die Millle ist gefühlt recht laut.
Hallo Mingo,

was für ne Mille (Typ, BJ.) war es denn - frag´weil die ME / RP / RR mit den jeweiligen Org.-anlagen unterschiedlich laut sind?!

Wir haben jetzt mit unterschiedlichen Millen am 22.09. mit -open uitladen- und der Motorschool Zolder nen Start. Da ist die Grenze bei 105 db glaub´ ich, aber die offenen Termine sind ja nicht sooo häufig. Sind alle das erste Mal dort.
Braucht man eigentlich dort Stromadapter?
Gruß Jörg

Termine ´13:
15./16.5. Mettet/Zolder
14.06. Mettet
18./19.07. Osche-Twins Only
8./9.08. (evtl.) Zolder
31.08./01.09. Osche- Hafen
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Beitrag von luxgixxer »

Stromadapter nimmt der erfahrene Zuender IMMER mit. :wink:
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Beitrag von moods »

Bisher habe ich noch gar keinen :wink:
Gruß Jörg

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Beitrag von deleted user 5 »

@ Moods

Mille Factory 05

und als Adapter brauchst den "blauen" mit dem zusätzlichen Pin
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Beitrag von moods »

Migo#22 hat geschrieben:@ Moods

Mille Factory 05

und als Adapter brauchst den "blauen" mit dem zusätzlichen Pin
Danke, dann muss ich die RR´s (ab ´04) phontechn. mal mit den älteren vergleichen :) Ist diesmal ja kein Thema, aber den blauen Adapter werde ich mir dann mal schnell besorgen.
Gruß Jörg

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Beitrag von moods »

So, wir waren gestern mit 4 Millen und ner älteren R1 in Zolder, es war ein "lauter" Tag, dh. keine Phonmessung, kein Transponder.
Von uns hatte keiner zurückgerüstet, ich hatte nen offenen Puff/Airbox, andere Aprilia Serienrennauspuff, etc. - kein Problem bei der kurzen technischen Abnahme (Veranstalter Motorsportschool Zolder)
Schön war das man abends durch offene Schranken bis ins Fahrerlager kam (suboptimal ausgeschildert im Dunkeln) und Strom zur Verfügung stand (da kam keiner der dafür abkassiert hat). Die Sanitären... sind aber eher, naja schlechtes Campingplatzniveau.

Dann hatten wir leider übersehen das an diesem lauten Donnerstag (regelmäßige, etwas teurere Termine ohne Phonlimit) auch Rennen (und vorherige Trainings) in zwei Gruppen gefahren wurden.
Da blieben von den 7 Turns nur noch 5 übrig - blöd, das hatte der Verstalter zwar auf seiner Site, aber unter andere Rubrik- nächstes Mal besser gucken :roll:

Die Strecke selbst hat guten Grip, ist überwiegend rechts herum & flüssig zu fahren bis auf eine zwei Schikanen, geht aber auch. Eine größere & eine kleinere Kuppe, beide mit nachfolgendem Linksknick und anschließendem harten Anbremsen - nett :)
Und dann gibt es eine fast eine Osche- like "Dreifach rechts" - klasse.
Zumindestens an einem open uitladen - offenen Phon - Tag ist die Strecke, insbesondere bei vertretbar weiter Anfahrt zu empfehlen.
Ich werde 2012 dort wohl wieder fahren. :icon_thumleft
Zuletzt geändert von moods am Freitag 30. September 2011, 11:18, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Jörg

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Beitrag von Lechti »

ich war auch 2 mal da mit speer. zx6r 04 alles original. der pott war nagelneu und original. habe im 1. turn - 1. runde direkt die schware flagge bekommen und musste dann jede nachfolgende runde gas wegnehmen an den punkten wo gemessen wird und du den gashahn voll auf hast.
ich finde es extrem scheisse. fahre ja nicht auf die renne um gas weg zu nehmen. habe dann im letzten turn wieder gas gegeben und hatte direkt die schwarze, war mir aber egal und bin durchgefahren.

ansonsten ist es wirklich ne richtig geile fahrerstrecke.
wenn ich da nochmal fahren sollte, dann wirklich nur offen. dunn hatte letztens auch was mit 105 db.
entschuldigt meine kleinschreibung, hab mit am sonntag das schlüsselbein in most gebrochen und ich kann nur mit einer hand tippen.

gruß lechti
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zolder ohne dB limit

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Beitrag von racemax »

hab gelesen das die von dunn 2012 wieder einen termin ohne dB limit haben
soll wohl am 07.06. sein 5 turns für 160,- teuros
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Beitrag von moods »

Bei der Motorschool gibt es diese "lauten" Termine soweit ich weiß regelmäßig, meist an einem Donnerstag.
Wenn es sich dann auch noch um einen Termin handelt an dem keine Rennen stattfindet, soll es lt. einem regelmäßigen Zolder/Motorschool - Fahrers auch die vollen 7 Turns & einer schnellen, weniger schnellen & sogar einer Instruktorengruppe geben.
Na dann gehts für mich 2012 wieder nach Zolder - geile Strecke :)

Vielleicht gibt es ja auch für eine Mille mit org. Auspuff und geschlossener Box ne Chance - sonst werden es eben nur die lauten Termine.
Für mich ist es aus Münster nicht mal soweit wie nach Hamburg - bis der Bilster Berg kommt ist die Strecke (neben dem teuren NBR) jedenfalls für nen "Kurzbesuch" erste Wahl 8)
Gruß Jörg

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