Hydraulische Kupplung entlüften

[safre1970]

Hallo,

Kann mir einer von euch sagen wie ich an einer Honda CBR 1000 XX die Kupplung entlüfte?

Danke

[Ketchup#13]

Moin!!
Genauso wie die Bremse

Grüßle!!

[blowman]

dito...

nur nicht aufgeben,immer weiter machen,irgendwann hast du´s.kann ne langwierige geschichte werden,hab das auch nach´m stahlflexanbau bei der kupplung gehabt.hatte auch 2 oder 3 nachmittage entlüftet-nachgefüllt-entlüftet-etc. ,aber oh wunder,mit einmal ging die kupplung,danach das letzte bier in der kiste geleert und gefreut wie a kind.

blowman

[lonzo]

Wenn du noch Tips brauchst....:
Die Kupplungspumpe sollte beim Entlüften (entgegen der normalen Fahrstellung) nach UNTEN zeigen. Ich meine den Weg, den der Kolben in der Pumpe nimmt. Es bleibt gerne etwas Luft am höchsten Punkt...
Abhilfe:
Lenker ganz nach rechts einschlagen
Motorrad etwas nach rechts kippen (2. Mann!)
Reicht nicht? Lenker abnehmen, Pumpe schräg halten
Dann kommt der Trick:
Hebel ganz leicht bewegen, nur einige Millimeter, grad soweit, bis der Schalter klickt. 10 mal oder so.... dann voll durchziehen.
Wieder klickern. Kleine Luftbläschen steigen auf...
Das System entlüftet sich.
Weitermachen, bis keine Luft mehr kommt.
Dann nochmal nach unten am Nehmer entlüften und fertig.
Gruss Lonzo

[sps-corse]

Hi Safre1970?
Ein Trick ist folgender....
Als erstes oben an der Hohlschraube entlüften. Dazu:
Behälter auffüllen, Lappen unter die Armartur legen, Kupplungshebel
bei angezogender (dichter) Hohlschraube ziehen, bei gezogenden Hebel
Hohlschraube leicht lösen (entlüften), fest ziehen(handfest reicht), Hebel entspannen, Hebel ziehen ( Pumpen) wieder bei gezogenden Hebel HS. lösen, das solange wiederholen bis oben keine Luftblasen mehr zwischen den Alu-( Kupfer)dichtscheiben kommen, anschließend unten ganz normal den Rest entlüften. FERTIG.
Den Trick gibt es Serienmäßig bei den meisten Brembobremspumpen.
Dort dann allerdings mit einer noblen Entlüftungsschraube.
Als ich das erste mal an einer meiner 996 die Bremse entlüftet habe dachte ich so bei mir...
Verdammte Kacke warum ist mir das nicht Jahre früher an der SC33 selbst eingefallen? So nun viel Spaß SAFRE1970.
Gruß Dirk

[lonzo]

Verdammte Kacke warum ist mir das nicht Jahre früher an der SC33 selbst eingefallen? So nun viel Spaß SAFRE1970.
Gruß Dirk

Wird wohl daran liegern, dass die SC33 eine SEILZUG-betätigte Kupplung hat.

[sps-corse]

Na, Lonzo jetzt hast du zur Abwechselung auch mal etwas dazu gelernt.

[lonzo]

danke für den Seitenhieb.
Jetzt hab ich es auch gerafft