180/60 auf CBR 600 RR

[Honda182]

Hallo Leute, wollte nächstes Jahr mal den Metzeler 180/60 K2 auf meiner 600RR für den Sachsenring verwenden. Hab aber festgestellt, dass mein Federbein nicht weiter rein zu schrauben geht. Kann man den Reifen auch ohne Geometrieveränderung verwenden oder gibts da Probleme?

[mj]

probiers halt aus!!
ich hab an meiner geometrie nix geändert.

[Henning #17]

Ein kombinierter Reifen- und Fahrwerksthread als ersten Beitrag Mutig

Herzlich willkommen hier im Forum, aber ich versteh deine Frage nicht ganz - willst du die Geometrie auf den 60'er Querschnitt anpassen

[kontrast]

probiers halt aus!!
ich hab an meiner geometrie nix geändert.

ich auch nicht...
der schöne reifen war bei mir aber eh perlen vor die säue

[Kampfschlumpf]

Ja du kannst ihn auch ohne Geo-Änderung fahren. Je nachdem wie schnell, fahrwerkssensibel oder auch einfach nur probierwütig du bist, kann eine Geo-Anpassung förderlich sein.

Im Radius ist der Reifen 7mm höher. Wie viel dein Heck höher im Vergleich zum 55er steht, solltest du mal ausmessen.
Dies könntest du durch den Gabelüberstand ausgleichen.

Viel Spaß mit dem Reifen. Er bietet enorm viel Potential wenn man es nutzen kann.

[Psyco]

Henning, also ich ändere die Geometrie, wenn sich der Querschnitt ändert

[Lutze]

Vieleicht bringt diese Geometrieänderung ja sogar Vorteile. Hört sich ja nicht so an als wäre da bisher was dran optimiert worden. Andernfalls kann ja wie der Schlumpf sagt auch mit der Gabel etwas angepasst werden.

[Michi #36]

würd 195/65 nehmen

[AndiGixxer]

Hab diese Reifen auf der kleinen R6 dieses Jahr auch gefahren und war sehr zufrieden (in K1 und K2) - habe keine Geometrie angepasst. Handling wurde minmal besser und Grip hat der Metzler ohne Ende.

[Honda182]

Danke erst mal, da werde ich es erst mal so probieren . Die Gabel hab ich eh schon 5mm höher (nur Deckel sichtbar) wurde mir so von Zupin empfohlen.