Umbau Rennstrecke: Gewichtsreduktion

[AndyMR6]

Morning.

Bin gerade dabei, an meiner R6 (RJ 15) das Original-Strassen-Gedöns gegen die RS-Verkleidung zu tauschen.

Hat zufällig schon einer von Euch herausgefunden, wieviel Kilogramm dabei (ca.) eingespart werden (ggf. auch adäquate Vergleichsmoppeds)?

Danke vorab

Andy

[Phibo]

Nimm einfach 2 Personenwagen, eine vorne und eine hinten und dann weist ganz genau was du Sparst.

Alterntaiv wiege beiden verkleidung komplett.

[AndyMR6]

Hi Phibo.

Die Teile sind schon demontiert, die neue Verkleidung noch nicht lackiert.

Daher...

Ich wollte nur ungefähre Werte erfahren (und habe keine Lust, die schon wieder verpackten Teile einzeln zu wiegen!).

Cu

Andy

[Sofatester]

Lackieren macht wieder schwer

Außerdem macht es langsam, weil man die schön lackierte Mopete nicht gleich wieder wegwerfen will.

Habe gleichen Fehler begangen. Die nächste Rennverkleidung wird nur noch beklebt.

[Backe83]

Kommt immer darauf an was du alles wechseln möchtest.
An der Rj15 habe ich folgendes gemacht:
-Verkleidungstausch
-Geweih mit Lufteinlass getauscht
-Auspuffanlage gegen Arrow Competition Titan getauscht
-Servomotor gegen Dummy getauscht
-Heck gekürzt
-Fußrastenanlage gegen gilles as31gt getauscht
-Lenkerstummel gegen gilles GP light getauscht
-sämtliche Kabel und Schaltarmaturen abgebaut, die man auf dem Kringel nicht braucht
-Dämpferaustausch auf Oehlins TTX bringt denke ich keinen Unterschied

Ich denke mit dem ganzen Geraffel kommen schon 10-13 kg zusammen, gerade die Auspuffanlage wiegt schon nicht schlecht. Hab das mopped aber nie gewogen, wäre mal interessant.

[lazy]

zündschloss bringt 300g
bremsscheibe hinten bis zu 600g
leichtere batterie 2.5kg (!!!)
kit kabelbaum 700g

leider kenne ich den unterschied von serien verkleidung mit licht gegen rennverkleidung nicht...

[Uwe#37]

Currywurst Fritten Majo gegen Banane tauschen macht nochmal 250g

[Heine]

Blutspenden vor dem Renntraning 500g

und mal ordentlich aufm Schacht bringt auch bis zu 500g

[Gärtner42]

Is ja geil wieviele das wieder ins Lächerliche ziehen. Kann das gewichtproblem verstehen. Schließlich verbessert sich das Händling und andere sachen ja auch dadurch. Es kommt natürlich immer darauf an wie weit du es treiben willst. Möglichkeiten gibts da viele bis hin zum bearbeiten der Schaltwalze...

Wenn de mehr wissen willst schreib mir einfach ne PN wie weit du gehen willst.

Gruß, #42

[AndyMR6]

Stimmt.

Schade.

Es ging nicht so sehr ums Bio-Tuning (das ist wohl eine andere Baustelle ) als vielmehr um die RS-Einsparungen am Mopped.

@ Gärtner42: vielleicht kannst Du dennoch etwas dazu schreiben (für alle Interessierten) oder mir eine pn zukommen lassen.

Die eigentliche Hardware ist bei mir (bisher) noch komplett original, lediglich das STVZO-Geraffel ist demontiert worden.

Weiter bin ich bisher noch nicht eingestiegen...

Vielen Dank vorab