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Ducati 1199 Panigale

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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  • doctorvoll Offline
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Beitrag von doctorvoll »

...ich hab mir noch nie nMoped nach der Sturzstabilität gekauft.....das sind ja ganz neue Gesichtspunkte.
Das Ding muß auf die Rennstrecke und fertig- wie Eco schrub: abschreiben und gasgeben- muß man mit jedem Moped und die BMW is ja auch net billiger....
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
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  • Tom996Ffm Offline
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Beitrag von Tom996Ffm »

Falls Interesse und Möglichkeiten bestehen - Newsletter von Ducati Frankfurt:

Es ist endlich soweit:

Am 30.11.2011 von 18.00 bis 21.00 Uhr und am 1.12.2011 von 10.00 – 21.00 Uhr könnt ihr exklusiv bei uns zuerst in Deutschland die 1199 Panigale - die neue Wunderwaffe aus Bologna - kennenlernen, anfassen und probesitzen.

195 PS, 135 Nm Drehmoment und das bei einem Leergewicht von unglaublichen 164 Kg! Traktionskontrolle, einzeln abschaltbares ABS, Schaltautomat, elektronisch regelbare Motorbremse, elektronisches Fahrwerk, 3 verschiedene Fahrmodi und das alles verpackt in einem unverwechselbaren, zeitlos schönen, italienischen Design. Und es gibt noch viel mehr zu entdecken…

Wir freuen uns auf euren Besuch und eure Meinung über das neue Superbike bei Glühwein und Christstollen!

Euer Team von

Ducati Frankfurt GmbH
Max-Holder Strasse 5-7
60437 Frankfurt-Kalbach
Tel. 069 - 50 685 829 0
Fax. 069 - 50 685 829 9
mail{ä t}ducatifrankfurt.de
www.ducatifrankfurt.de
Termine 2014:
HHR: 09./10.06. (Warteliste) u. 25./26.08. (je Hafeneger) | Sachsenring: tt.mm. | NBR: tt.mm. | OSL: 12./13.06. (BikePromotion)
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Beitrag von schinnerhannes »

schaue mir das geile Teil morgen in FFM an :wink: :wink:

hoffentlich bleibt die Hose trocken :oops: :oops: 8) 8)
immer locker durch die Hose atmen ;-)
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  • rufer Offline
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Beitrag von rufer »

Tja da seid ihr für einmal spät dran... das Teil war letzten SA bei Ducati Bern :)

Grüsse
Rufer
2014: 4. Platz Speer Powercup auf GSX-R 1000 K5
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2018/2019: 5. Platz Speer Powercup auf R1 RN49
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Beitrag von Jörg#33 »

doctorvoll hat geschrieben:...ich hab mir noch nie nMoped nach der Sturzstabilität gekauft.....das sind ja ganz neue Gesichtspunkte.
Das Ding muß auf die Rennstrecke und fertig- wie Eco schrub: abschreiben und gasgeben- muß man mit jedem Moped und die BMW is ja auch net billiger....
Das sicher nicht, meine Duc bin ich auch so gefahren wie den Gixxer mit dem Unterschied das der Gixxer nie gelegen ist, aber die Duc 2x. Aber die hält was aus. :twisted:

Nur wenn Dir bei einem "normalen" Sturz evtl. ein Totalschaden droht sieht die Sache doch bisschen anders aus. ABER das muss ja nicht sein, man wird es sehen ...

Ich bin ja sowas von gespannt ob die Duc die BMW herbrennt. Ich denke das wird eng.
Grüße
Jörg#33
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Beitrag von Henning #17 »

Mitch#32 hat geschrieben:so geil is sie nun auch net... beruhigt euch 8)
8) Eben - in der Ruhe liegt die Kraft. In 6 Monaten, nachdem die ersten 1199 im Kies gelegen haben, wissen wir mehr :wink:
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2x Assen, 2x Barcelona, Misano, Mugello, Most
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Beitrag von Ralle#67 »

Also ich bin mit meiner 1199 spätestens im Mai in Hockenheim...
und Die wird da nicht geschont. :D
"Wer Freiheit aufgibt um Sicherheit zu gewinnen,wird am Ende beides Verlieren." (Benjamin Franklin)
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Beitrag von RS-Lehrling »

Hab grad die Einladung von Ducati München bekommen fürn Dezember :wink:
bin Gespannt
Gruss L
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Beitrag von Schlosser »

doctorvoll hat geschrieben:...ich hab mir noch nie nMoped nach der Sturzstabilität gekauft.....das sind ja ganz neue Gesichtspunkte.
Das Ding muß auf die Rennstrecke und fertig- wie Eco schrub: abschreiben und gasgeben- muß man mit jedem Moped und die BMW is ja auch net billiger....
Ein anderes Moped ist vielleicht noch zusammen zu flicken.

Wenn ich die "S" rechne, sind 10 Kilo dazwischen. Und die möchte ich ungern am 1. Vormittag abschreiben, weil irreparabel.

Aber in 6 Monaten sind wir schlauer .... oder ärmer. :wink:
Grüße,
Schlosser-
sauschnell ............... müd´

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Beitrag von Obi »

Schlosser hat geschrieben:
doctorvoll hat geschrieben:...ich hab mir noch nie nMoped nach der Sturzstabilität gekauft.....das sind ja ganz neue Gesichtspunkte.
Das Ding muß auf die Rennstrecke und fertig- wie Eco schrub: abschreiben und gasgeben- muß man mit jedem Moped und die BMW is ja auch net billiger....
Ein anderes Moped ist vielleicht noch zusammen zu flicken.

Wenn ich die "S" rechne, sind 10 Kilo dazwischen. Und die möchte ich ungern am 1. Vormittag abschreiben, weil irreparabel.

Aber in 6 Monaten sind wir schlauer .... oder ärmer. :wink:
es ist nur Geld, also egal.
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