Foto von zerlegter Gsxr 750 K3 Gabel.........

[nilz]

dan machst du aber keinen service , wennich soe deine frage lese

öl und wdr... wenn kein richtiger ist, kann ich bis dato mit leben...

[R1 enzo]

Hallo
Also die Cartridge ist raus.......
Nun zum Grund dieser Arbeit............Meine GSXR 750 K3 Gabel machte jetzt nicht mehr weil zerlegt ein sehr auffälliges KLICK KLACK Geräusche beim Ein und Ausfedern.
Nach erfolgreichem zerlegen stellte sich raus das der Hydrostopp ca. 1mm Spiel in Axial und Radialrichtung hat also der wackelt rum und zum anderen stellten wir fest das im inneren der Cartridge auch irgend etwas wackelt, was woll das Shimspaket sein dürfte. ???????????????????????

Zum Hydrostopp entfernen reicht es woll wenn ich den Aluring entferne und den Rest lasse wie er ist.
Nur zu dem Gewackle im inneren habe ich noch keine so rechte idee................................................
Wie ich da rein komme ist mit klar...Körnung auf und fertig.......aber dann...............................

[R1 enzo]

Noch ein Foto.....................

[Pt-Race]

wackeln du meinst Spiel ,,, führungbuchse ausgeschlagen !!!! .

[R1 enzo]

Hallo Hechi
Ne mit gewackle meine ich das wenn ich die Cartrigde schüttle und alle Teile die aussen sind fest halte man im inneren was rum wackeln hört, was Geräusche macht und mein Gabelklackern verursacht. Denk ich mal.........................
Was das auch immer ist weiß ich nicht................

[Marco369]

R1 Enzo,
zieh mal an der Dämpferkolbenstange das ganze so weit wie geht auseinander, halte die Aussenteile fest und schüttele nochmal. Wenn dann nichts mehr rappelt ist es wohl die Topend-Feder die du hörst. Shimpakete rappeln nicht.

Marco

[R1 enzo]

Hallo
So ist es wie du sagst..................Ganz raus und es ist Ruhe in der Cartridge.

Nur was verursacht dann das Klackern.
Der Hydrostopp hat in alle richtungen 1mm Spiel, der fällt rum wie der berühmte Kuhschwanz.

mfg

[Pt-Race]

der hydro ist es , wenn er eintaucht , wie oft habe ich dir das schon am tel gesagt ??? du siehst doch auch die spurren mache doch dauraus keine wissenschaft auf der renne gehört der e raus

[R1 enzo]

Was auch fertig ist sind die Gleitbuchsen, Gibs die auch alleine.
Simmerringe sind schon letztes Jahr neu gemacht worden vom Vorbesitzer.

lg

[Marco369]

Ja, die Gleibuchsen gibt es auch einzeln.
Solltest zuerst fairerweise beim Hechi anfragen (wenn er schon so nett ist dir tel. Auskünfte zu geben sollte er da die erste Adresse sein), wenn er keine hat/besorgen kann -> http://www.s-tech-racing.de

Marco