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1.000er in der MotoGP mit 350-360km/h zu schnell?

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  • Michael Offline
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Re: 1.000er in der MotoGP mit 350-360km/h zu schnell?

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Beitrag von Michael »

ABBIEGER hat geschrieben: ALso warum sollte es in der Moto GP anders sein? Wenn man schon von den 800er weggeht bezüglich der Kosten würde es mich nicht wundern wenn man zur sicherheit einen Riegel vor die Leistung setzt?!
Ja, das wäre sinnvoll.
Zuletzt geändert von Michael am Donnerstag 22. Dezember 2011, 10:13, insgesamt 1-mal geändert.
Unser Schorf soll Döner werden!
  • gh-moto Offline
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Beitrag von gh-moto »

Als die 800er kamen, kam öfters die Meinung von Fahrern, dass es eigentlich jetzt gefährlicher sei, da man jetzt in der Kurve schneller fahren muss, als mit der 1000er, um mit dem 800er Paket das Optimum rauszuholen, und zumeist passieren die Stürze im Bereiche einer Kurve

Ich persönlich glaube auch, dass das damit eckigere 1000er Fahren sicherer ist

Wenn auf der Geraden 2 Jungs jetzt 340 oder dann mit 360 km/h eine Meinungsverschiedenheit haben,
ist der Ausgang des Vorfalles sicher zum Großteil nicht abhängig von den 20 km/h sondern wie es dann passiert und wo es passiert (wo bewegt man sich hin, und was befindet sich dort)
  • luxgixxer Offline
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Re: 1.000er in der MotoGP mit 350-360km/h zu schnell?

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Beitrag von luxgixxer »

Ich wusste schon immer dass der Lolli ne Mimi ist :lol: :lol: :lol:
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Re: 1.000er in der MotoGP mit 350-360km/h zu schnell?

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Beitrag von jkracing »

r1racer hat geschrieben:...................
. Auf welche max. Geschwindigkeiten sind eigentlich die Auslaufzonen der Rennstrecken berechnet worden?
Ich kenne keine Auslaufzone die ausreichend lang/breit wäre das Bike mit z.B. stecken gebliebener Drosselklappe/Gasgriff zum Stehen zu bringen bevor man in der Begrenzung steckt! Da hilt immer nur vorher hinschmeissen!

Re: 1.000er in der MotoGP mit 350-360km/h zu schnell?

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Beitrag von Ausreden-König »

Mir fällt das nur folgendes zu ein:

http://www.youtube.com/watch?v=zAvf-lyAF0o
GSX-R 750 Cup 2013 #73
GTT SV650 2019 #373
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Re: 1.000er in der MotoGP mit 350-360km/h zu schnell?

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Beitrag von Sofatester »

Spritmenge begrenzen, Tanks verkleinern, dann hat man es doch im Griff und zugleich kann man das mit "gestiegenem Umweltbewußtsein" PR-mäßig ausschlachten. Und die Motorenentwickler haben einen Anreiz, auch in puncto Wirkungsgrad noch ein paar Fortschritte zu machen.
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Re: 1.000er in der MotoGP mit 350-360km/h zu schnell?

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Beitrag von FEZE »

und noch mit manuell zuschaltbarem Turbo :shock: oder doch lieber Permanent-Bi-Turbo :idea:
#666 TRX on track
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  • R6-Pille Offline
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Re: 1.000er in der MotoGP mit 350-360km/h zu schnell?

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Beitrag von R6-Pille »

Wenn Lorenzo das schon sagt dann soll das etwas heißen.
Er ist weit vom Warmduscher entfernt.
Ich fahr zwar aktuell nur mit guten 130 PS aber auch die Besten hier im Forum mit den schnellsten Feuerstühlen werden auf schnellen Strecken kaum über real 280 km/h Topspeed kommen. Jeder der in Physik nicht gepennt hat weiß, dass sich Windkraft und das ganze andere Zeug mindestens quadratisch erhöhen und da sind 360/280 schon plus 65%.

Ein weiteres Problem sind die Reifen.
Die dürfen nicht platzen und müsssen entsprechend konstruiert sein.
Das hat dann in den Kurven wieder Nachteile.

Warum kein Speed Limiter bei 340 km/h?
Ich finde 340 km/h ist schnell genug.
Es gibt immer einen Schnelleren
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  • Dinner Offline
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Re: 1.000er in der MotoGP mit 350-360km/h zu schnell?

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Beitrag von Dinner »

Ausreden-König hat geschrieben:Mir fällt das nur folgendes zu ein:

http://www.youtube.com/watch?v=zAvf-lyAF0o
Spast schon.
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  • andY-R1 Offline
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Re: 1.000er in der MotoGP mit 350-360km/h zu schnell?

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Beitrag von andY-R1 »

Ausreden-König hat geschrieben:Mir fällt das nur folgendes zu ein:

http://www.youtube.com/watch?v=zAvf-lyAF0o

Gibbet auch in GANz Schön :band:
http://www.youtube.com/watch?v=KjVWXJfh ... re=related
gruß
andY
.. Lieber Nürburgring als Ehering ..
- - ich esse Obst und Gemüse, OBWOHL Vitamine drin sind - -
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