System gegen Chattering

[madeofsteel]

Hallo zusammen,

ich hab eben im aktuelle Reitwagen (Dez11-Jän12) den sehr interessanten Bericht mit Martin Bauer gelesen.
Die sprechen neben dem Stopp des KTM Superbike-WM Projektes auch über ein System, dass das
Chattering ausschalten soll. MB hat das in der vergangenen IDM-Saison eingesetzt und angeblich
kein Problem mehr mit Chattering gehabt.

Zitat: ....es ist ein Cartridge-System das phasenverschoben arbeitet. [...] Man hat in beiden
Gabelholmen zwei unterschiedliche Systeme. Einer bekämpft das Chattering, der andere ist
konventionell aufgebaut. Mehr will ich jetzt noch nicht verraten. Es ist ein Meilenstein in der
Rennsporttechnik....

Nun bin ich selbst noch nicht in den Sphären, dass ich mit Chattering zu kämpfen habe, aber
ich bin technisch sehr interessiert. Kann sich jemand was darunter vorstellen bzw. hat vielleicht
sogar jemand genauere Informationen über die Funktionsweise??

[Güllenebel]

Hab zwar keine Ahnung wie das Funktioniert, jedoch stand in dem Artikel glaube ich auch das ein Patent angemeldet wird. Dann kann einer mit viel Sachverstand vielleich eine erklärung finden oder über die mögliche Funktionsweise spekulieren. Jedoch machen die anscheinend ein großes geheimnis drum. Verständlich, denn so kann man es teuer an den Mann bringen und es gab wohl auch reichlich interessenten aus dem Motorsport

Frohes Neues.

[Gärtner42]

denke mal wenn man sich hinsetzt und die genaue entstehung von chattering in der theorie angeht müste man sich herleiten können wie die gabel arbeitet. Denke mal das das mit dem abdecken diverser üblicher schwingungsfrequenzen zusammenhängt in dennen chattering zuhause ist. denn sehr sehr grob gesehen ist chattering ja fast eine resonantzfrequenz die durch die unterschiedlichen wirkrichtungen der reifenaufstandsfläche entsteht oder seh ich das falsch. Wenn es einer genauer (besser weis) bitte ich darum mich zu korregieren.

[zx10speed]

Du meinst bestimmt "korrigieren".....

[silver]

Du meinst bestimmt "korrigieren".....

wegschmeiss

[Gärtner42]

Du meinst bestimmt "korrigieren".....

Ja mein ich.
Zum Glück fahr ich besser als ich schreibe.

Muß man dich auffangen Silver?

[R6-Pille]

denke mal wenn man sich hinsetzt und die genaue entstehung von chattering in der theorie angeht müste man sich herleiten können wie die gabel arbeitet. Denke mal das das mit dem abdecken diverser üblicher schwingungsfrequenzen zusammenhängt in dennen chattering zuhause ist. denn sehr sehr grob gesehen ist chattering ja fast eine resonantzfrequenz die durch die unterschiedlichen wirkrichtungen der reifenaufstandsfläche entsteht oder seh ich das falsch. Wenn es einer genauer (besser weis) bitte ich darum mich zu korregieren.

Der Ansatz ist schon mal nicht übel.
Muß mir unbedingt die "Reitwagen" holen um mir das näher anzuschauen.
Die Aussagen und Ausführungen von Bauer sind eigentlich immer recht fundiert soweit ich das beurteilen kann.