Active Kurhubgasgriff, Schraube wohin ?

[V-max]

Hallo, hab mir auch den Kurzhubgasgriff von Active zugelegt! Es ist der Type 3 und es sind wohl beide Varianten vorgesehen, nach oben und unten. Nach unten streift er aber beim Volleinschlag etwas an dem "Ram-Air-Kanal", aber es ist minnimal...
Ich brauche den Anschlag auch nicht und schließ das Loch mit einem Klebeband. Das mit dem Schmiermittel ist eine gute Idee!

Was habt Ihr denn für eine Übersetzung gewählt? Ich hatte den Kit, mit den 3 Varianten 40, 42, 44.
Ich hab den Gasdrehgriff 44 genommen.

Die Bowdenzüge wechseln ist aber nix für Ungeduldige. Bei meiner RN12 ist da schon sehr, sehr, sehrsehrsehr wenig Platz gewesen

Hier mal ein Link, mit Bilder und Mat.-Nummern...
http://www.acv.co.jp/01_product/hi_thro_en.html

[wolli]

Hallo Feuertänzer

Fahre auch die 44er Scheibe und das mit dem Einbau kann ich leider auch bestätigen (R6-RJ11)

Gruß
Wolli

[V-max]

Hallo Feuertänzer

Fahre auch die 44er Scheibe und das mit dem Einbau kann ich leider auch bestätigen (R6-RJ11)

Gruß
Wolli

Hi Wolli Wenn einer eine "Eselsgeduld" hat, ist das sicher nicht schlecht für das Gefummel!
Sehen uns sicher wieder in HH

Das mit dem Feuer ist vielleicht weg?! Hab jetzt ein Selfmapping und einen anderen Auspuff. Du erkennst mich aber auch so

Gruß Sven

[wolli]

Hallo Feuertänzer

Fahre auch die 44er Scheibe und das mit dem Einbau kann ich leider auch bestätigen (R6-RJ11)

Gruß
Wolli

Hi Wolli Wenn einer eine "Eselsgeduld" hat, ist das sicher nicht schlecht für das Gefummel!
Sehen uns sicher wieder in HH

Das mit dem Feuer ist vielleicht weg?! Hab jetzt ein Selfmapping und einen anderen Auspuff. Du erkennst mich aber auch so

Gruß Sven

Bestimmt
Kannst ja mal Termine PN'n. Habe erst einen für 2012 HHR 07/08.06 mit Hafeneger.

Gruß und bis denne
Wolli

[Jörg]

1.Wenn nur 1 Bowdenzug verwendet wird dient sie als Stopper das man den Griff beim zurückdrehen nicht überdreht.

Genau dafür ist die Schraube und man kann sie noch als Endanschlag bei zwei Zügen benutzen, wenn man das irgendwofür braucht.

3.Man kann das Loch nutzen um Schmiermittel einzubringen

Das würd ich nicht machen. Die Bowdenzüge sind von innen beschichtet und brauchen kein Schmiermittel. Wenn die nicht mehr wollen bleibt nur der Austausch. Wenn der Griff schwergängig wird, sollte man ihn zerlegen und reingen. Schmiermittel bindet doch nur den meist vorhandenen Abrieb und macht die Bewegung harzig.

Gruß Jörg

[Lutze]

Das mit dem Schmiermittel steht halt in der Anleitung, soll auch nicht die Bowdenzüge schmieren nur die Mechanik im Grif.

[Ketchup#13]

Moin!!
Bowdenzüge kann man prima mit Gabelöl schmieren. Das greift weder Kunststoff noch Gummie noch Teflon an

Grüßle!!