Lager mit Polymid- oder Stahlkäfig?
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Lager mit Polymid- oder Stahlkäfig?
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Ich habe vom Juniorzerspalter seinem Aprilia RS125-Hocker den Motor auseinander gepflückt.
Alle Lager im Motor sollen neu. Es waren zum Teil Lager mit Polyamid-Käfig drin. Geliefert bekommen habe ich ausschl. welche mit Stahlkäfig.
Sollte doch eigentlich nix ausmachen, wenn ich die Stahlausführung einbaue, oder habe ich einen techn. Zweck der Polyamid-Ausführung übersehen?
Gruß Ingo #57
Alle Lager im Motor sollen neu. Es waren zum Teil Lager mit Polyamid-Käfig drin. Geliefert bekommen habe ich ausschl. welche mit Stahlkäfig.
Sollte doch eigentlich nix ausmachen, wenn ich die Stahlausführung einbaue, oder habe ich einen techn. Zweck der Polyamid-Ausführung übersehen?
Gruß Ingo #57
Re: Lager mit Polymid- oder Stahlkäfig?
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Hatte damals beides gefahren, Original waren zuerst Stahlkäfiglager drinn. Dann wurde mal auf Polyamidkäfig umgerüstet.
Wie es der Zufall wollte lief die Welle am ende Limaseitig mit Polyiamid und Kupplungsseitig mit Stahlkäfig
ging Problemlos.
Getriebe inkl. AG-Welle auch alles Polyiamid, vorher Stahlkäfig.
hier hast das volle info Paket http://www.skf.com/portal/skf/home/prod ... ink=1_1_11
http://www.skf.com/portal/skf/home/prod ... ink=1_0_59
http://www.skf.com/portal/skf/home/prod ... nk=1_0_59c
Wie es der Zufall wollte lief die Welle am ende Limaseitig mit Polyiamid und Kupplungsseitig mit Stahlkäfig
Getriebe inkl. AG-Welle auch alles Polyiamid, vorher Stahlkäfig.
hier hast das volle info Paket http://www.skf.com/portal/skf/home/prod ... ink=1_1_11
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- MRP Offline
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Re: Lager mit Polymid- oder Stahlkäfig?
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Danke für Dein Feedback und die informativen Links.
Zwischendurch hatte ich noch ein paar Infos gesammelt und was rumtelefoniert.
Die Metallkäfiglager können in meinem Fall wohl bedenkenlos verwendet werden. Der Hauptgrund für die Verwendung der Kunststoffvarianten ist der leisere Lauf.
Gruß Ingo #57
Zwischendurch hatte ich noch ein paar Infos gesammelt und was rumtelefoniert.
Die Metallkäfiglager können in meinem Fall wohl bedenkenlos verwendet werden. Der Hauptgrund für die Verwendung der Kunststoffvarianten ist der leisere Lauf.
Gruß Ingo #57
- wolli Offline
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Re: Lager mit Polymid- oder Stahlkäfig?
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Soll jetzt nicht blöder rüber kommen aber.........
Leiserer Lauf !!! Bei einem Motor ???
Dann würde ich noch eher die Massebewegung ( Beschleunigung und Drehzahl ) und Notlaufeigenschaften als Grund anführen.
Lager mit Kunststoffkäfig habe in einem Motor eigentlich nichts zu suchen. !!!
Bei einer Dauertemp. von über 70°C wird der Käfig weich und die Rollkörper können nicht mehr richtig geführt werden. Das kann sogar soweit gehen, das die Kugel raus fallen.
Gruß
Wolli
Leiserer Lauf !!! Bei einem Motor ???
Dann würde ich noch eher die Massebewegung ( Beschleunigung und Drehzahl ) und Notlaufeigenschaften als Grund anführen.
Lager mit Kunststoffkäfig habe in einem Motor eigentlich nichts zu suchen. !!!
Bei einer Dauertemp. von über 70°C wird der Käfig weich und die Rollkörper können nicht mehr richtig geführt werden. Das kann sogar soweit gehen, das die Kugel raus fallen.
Gruß
Wolli
ich habe genau hingeschaut.
DA WAR KEIN BREMSPUNKT !!!
http://www.ahnendorptuning.nl
IJUIN Motorsport Neuss
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- MRP Offline
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Re: Lager mit Polymid- oder Stahlkäfig?
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Leuchtet mir ein.
Aber Notlaufeigenschaften? Bietet der Polyamidkäfig eine schmierende Wirkung?
Gruß Ingo #57
Aber Notlaufeigenschaften? Bietet der Polyamidkäfig eine schmierende Wirkung?
Gruß Ingo #57
- wolli Offline
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Re: Lager mit Polymid- oder Stahlkäfig?
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Nein das nicht direkt. Nur ein Trockenlauf oder Mangelschmierung hat bei solchen Käfigen keinen so großen Auswirkungen wie bei Stahlkugel/Stahlkäfig
Es ging sich aber auch mehr um den Stellenwert, und da würde ich die Laufgeräuche halt VIEL weiter hinten ansiedeln
Gruß
Wolli
Es ging sich aber auch mehr um den Stellenwert, und da würde ich die Laufgeräuche halt VIEL weiter hinten ansiedeln
Gruß
Wolli
ich habe genau hingeschaut.
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- Gurky Offline
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Re: Lager mit Polymid- oder Stahlkäfig?
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Wolli, wo hast du die 60 Grad her?
Formbeständig unter Belastung bleibt das Zeug bis 110 Grad, kurzzeitig sogar bis 170!
Laufgeräusche sind immer auch ein Zeichen von Vibrationen und da wo diese vermieden werden sollen, kann man halt auch Polyamidkäfige verwenden. Was anderes ist die Tragfähigkeit der Käfige, die liegt etwas unterhalb der von Stahl.
Formbeständig unter Belastung bleibt das Zeug bis 110 Grad, kurzzeitig sogar bis 170!
Laufgeräusche sind immer auch ein Zeichen von Vibrationen und da wo diese vermieden werden sollen, kann man halt auch Polyamidkäfige verwenden. Was anderes ist die Tragfähigkeit der Käfige, die liegt etwas unterhalb der von Stahl.
Re: Lager mit Polymid- oder Stahlkäfig?
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Vergess deine 110° geschweige 170°, das würde bei PA nur mit einer 4.6 Type kurzfristig halten.
Daraus sind aber keine Lagerkäfige.
Daraus sind aber keine Lagerkäfige.
Gruß
Stefan
IRRC International Road Racing Championship
Stefan
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- Steffen 2.0 Offline
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Re: Lager mit Polymid- oder Stahlkäfig?
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so stehts aber im Lagerkatalog?
Re: Lager mit Polymid- oder Stahlkäfig?
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Was steht da? PA 4.6 oder die Temperatur?
Glaub mir, kein PA für Temperaturen über 100°C und Belastung darauf.
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Gruß
Stefan
IRRC International Road Racing Championship
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