Fahrwerkseinstellung SC 59

[Insulaner]

Hallo zusammen.
Ich habe mir eine neues Mopped zugelegt. Bin Jahre lang auf Duc 999s gefahren und war auch recht flott unterwegs. Nach dem 5. Motorschaden habe ich mich entschlossen wieder auf Honda SC59 umzusteigen.
Bei meiner ersten Fahrt in Brno war ich über das Fahrwerk enttäuscht und habe mich entschlossen das Fahrwerk überarbeiten zu lassen. Darum suche ich im Frühling ein Renntraining bei dem man auch das Fahrwerk einstellen lassen kann und lernt wie das Fahrwerk funktioniert.
Habt Ihr einen Tipp welcher Veranstalter so was anbietet oder weiß jemand an wen man sich wenden kann?
Über einen guten Tipp würde ich mich freuen. Denn was lohnt einem ein gute Fahrwerk wenn man es nicht versteht. Eventuell weiß ja auch jemand wo ich im Netz Einstellungstipps für die verschiedenen Strecken finde.
Bis dann der Insulaner.

[FrontPlayer]

Die SuFu ist dein Freund:
http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... hilit=sc59

[bremsfix]

Wenn bei der sc59 alles orginal ist, hatte ich für mein Körpergewicht 80kg mit Badehose folgende Einstellungen:

Gabel
------
Vorspannung: 8 Umdrehungen von ganz Herausgedreht hineindrehen
Druck: 1.5 Umdrehungen offen
Zug: 1.5 Umdrehungen offen

Federbein
----------
Vorspannung: Position 5
Druck: 1.0 Umdrehungen offen
Zug: 1.25 Umdrehungen offen

Wenn dir das garnichts sagt, lass dir von einem Rennprofi helfen. Profis hat es bei vielen Veranstaltungen dabei.

[Normen]

Wenn bei der sc59 alles orginal ist, hatte ich für mein Körpergewicht 80kg mit Badehose folgende Einstellungen:

Gabel
------
Vorspannung: 8 Umdrehungen von ganz Herausgedreht hineindrehen
Druck: 1.5 Umdrehungen offen
Zug: 1.5 Umdrehungen offen

Federbein
----------
Vorspannung: Position 5
Druck: 1.0 Umdrehungen offen
Zug: 1.25 Umdrehungen offen

Wenn dir das garnichts sagt, lass dir von einem Rennprofi helfen. Profis hat es bei vielen Veranstaltungen dabei.

Deine Federbeineinstellung ist für dein Gewicht viel zu weich! Ich hatte bei 65 kg schon mit Druck 0,5 und Zug 0,75 meine Probleme

Grüße normen

[bremsfix]

@Normen: Ja da geb ich dir recht. Vorallem wenn der Dämpfer heiss ist, muss man nachstellen.
Meine Angaben sind als gute Ausgangsbasis gedacht. Und mit mit jedem Reifen fahrbar, ohne dass diese aufreissen. Ich denke dem Fragesteller ist mit diesen Einstellungen geholfen.

[Normen]

@Normen: Ja da geb ich dir recht. Vorallem wenn der Dämpfer heiss ist, muss man nachstellen.
Meine Angaben sind als gute Ausgangsbasis gedacht. Und mit mit jedem Reifen fahrbar, ohne dass diese aufreissen. Ich denke dem Fragesteller ist mit diesen Einstellungen geholfen.

Habe damals die Dunlop Slicks gefahren - -sind auch nicht aufgerissen. Nachdem ich das originale Federbein ausgebaut hatte, sind sie gerissen

Grüße Normen

[T.D.]

@Normen: Ja da geb ich dir recht. Vorallem wenn der Dämpfer heiss ist, muss man nachstellen.
Meine Angaben sind als gute Ausgangsbasis gedacht. Und mit mit jedem Reifen fahrbar, ohne dass diese aufreissen. Ich denke dem Fragesteller ist mit diesen Einstellungen geholfen.

Habe damals die Dunlop Slicks gefahren - -sind auch nicht aufgerissen. Nachdem ich das originale Federbein ausgebaut hatte, sind sie gerissen

Grüße Normen

immer alles original lassen.

[ABBIEGER]

@Normen: Ja da geb ich dir recht. Vorallem wenn der Dämpfer heiss ist, muss man nachstellen.
Meine Angaben sind als gute Ausgangsbasis gedacht. Und mit mit jedem Reifen fahrbar, ohne dass diese aufreissen. Ich denke dem Fragesteller ist mit diesen Einstellungen geholfen.

Habe damals die Dunlop Slicks gefahren - -sind auch nicht aufgerissen. Nachdem ich das originale Federbein ausgebaut hatte, sind sie gerissen

Grüße Normen

immer alles original lassen.

komisch das gerade du sowas schreibst ....der der keinen Stein auf dem anderen lässt


mfg

[Kawa_Treiber]

@Normen: Ja da geb ich dir recht. Vorallem wenn der Dämpfer heiss ist, muss man nachstellen.
Meine Angaben sind als gute Ausgangsbasis gedacht. Und mit mit jedem Reifen fahrbar, ohne dass diese aufreissen. Ich denke dem Fragesteller ist mit diesen Einstellungen geholfen.

Habe damals die Dunlop Slicks gefahren - -sind auch nicht aufgerissen. Nachdem ich das originale Federbein ausgebaut hatte, sind sie gerissen

Grüße Normen

Das bleibt ja wohl auch nicht aus, wenn Du ohne Federbein fährst........


Andy

[Normen]

@Normen: Ja da geb ich dir recht. Vorallem wenn der Dämpfer heiss ist, muss man nachstellen.
Meine Angaben sind als gute Ausgangsbasis gedacht. Und mit mit jedem Reifen fahrbar, ohne dass diese aufreissen. Ich denke dem Fragesteller ist mit diesen Einstellungen geholfen.

Habe damals die Dunlop Slicks gefahren - -sind auch nicht aufgerissen. Nachdem ich das originale Federbein ausgebaut hatte, sind sie gerissen

Grüße Normen

Das bleibt ja wohl auch nicht aus, wenn Du ohne Federbein fährst........


Andy