Michelin Slicks Frage

[Spatz]

c - selbst gemachte Erfahrung

[Lutze]

grad von dir hätte ich ja eine solche Frage nicht erwartet
Wenn Tead jetzt nicht gepostet hätte....
Na ich sags trotzdem, der 1270 von Michelin ist meiner Meinung mindestens gleichwertig mit dem Dunlop KR106 und besser als Pirelli. Hinten hab ich nie gefahren. Der Vergleich zum Pirelli ist mir aber auch nur zu denen von 2006 möglich und Conti hab ich nie probiert, bei Bridgestone bezieht es sich nur auf die profilierten BT002 und BT003 da ist der 1270 ebenfalls deutlich besser. R10 noch nicht gefahren.
Wenn du schnell fahren willst und kannst hör auf Tead, wenn etwas vorsichtiger unterwegs 1270.

[Big Daddy]

Voll interessant hier für mich!

Will nämlich ab 2012 vom Pirelli Vorderreifen weg und schwanke im Moment noch zwischem besagtem Michelin 1270b und Conti (Soft) für meine "R"-Kante!

Hinten bleib ich entweder auf Pirelli oder wechsel ebenfalls auf Conti (Medium)...
Ich denk halt, daß der Conti nicht ganz so empfindlich ist, wie der Pirelli Diablo Superbike?!

[luxgixxer]

Ich bin stolz auf euch. 2 Seiten Antworten die zum Thema passen und keine Verbalattacken.
Aber pssssst man sollte ei nen schlafenden Löwen nicht wecken

[Chris]

Ich hätte gedacht Michelin kommt mit einem richtig guten Reifen. Aber wenn cih teads Aussage lese, scheint das wohl nicht so zu sein.
Pleibt doch wieder nur Pirelli oder Dunlop.

[doctorvoll]

Ich hätte gedacht Michelin kommt mit einem richtig guten Reifen. Aber wenn cih teads Aussage lese, scheint das wohl nicht so zu sein.
Pleibt doch wieder nur Pirelli oder Dunlop.

...abwarten. Tead "musste" leider ohne die Passenden Luftdrücke und auch mit der falschen Mischung ausrücken......war nur mal ein kurzer Kennenlern-Test.

[Marc#7]

Hinten bleib ich entweder auf Pirelli oder wechsel ebenfalls auf Conti (Medium)...
Ich denk halt, daß der Conti nicht ganz so empfindlich ist, wie der Pirelli Diablo Superbike?!

Warum hinten unbedingt Medium beim Conti? Wenn Du schnell bist, solltest Du eigentlich immer soft fahren. Ab 30°C aufwärts eigentlich auch!

[Heine]

ohne jetzt direkt zum Thema beitragen zu können, interessiert mich das hier schon.

Ich dachte nämlich immer das diese Pauschalklassifizierung "Reifen x ist besser als xy" nicht gibt sondern das es immer auf Einsatzzweck,Motorrad,Fahrwerk,Strecke, Fahrstil etc pp ankommt und man desshalb solche Pauschalaussagen nicht treffen kann.Ich mein letztendlich ist das doch alles ziemlich subjektiv, jeder ist wohl damit am schnellsten womit er sich am wohlsten fühlt, oder nicht ?!

[Chris]

ohne jetzt direkt zum Thema beitragen zu können, interessiert mich das hier schon.

Ich dachte nämlich immer das diese Pauschalklassifizierung "Reifen x ist besser als xy" nicht gibt sondern das es immer auf Einsatzzweck,Motorrad,Fahrwerk,Strecke, Fahrstil etc pp ankommt und man desshalb solche Pauschalaussagen nicht treffen kann.Ich mein letztendlich ist das doch alles ziemlich subjektiv, jeder ist wohl damit am schnellsten womit er sich am wohlsten fühlt, oder nicht ?!

Ja und nein.
Klar, je wohler man sich fühlt, desto besser.
Wenn aber das Fahrwerk auf den jeweiligen Reifen angepasst ist, müßte der Wohlfühlfaktor gleich sein. Dann zählt einfach nur der Grip.
Aber es ist sehr schwer das Letzte aus dem Reifen raus zu holen und bewerten zu können, welcher besser ist. Deshalb hast Du nciht sooo Unrecht.

[Tead]

Ich hätte gedacht Michelin kommt mit einem richtig guten Reifen. Aber wenn cih teads Aussage lese, scheint das wohl nicht so zu sein.
Pleibt doch wieder nur Pirelli oder Dunlop.

...abwarten. Tead "musste" leider ohne die Passenden Luftdrücke und auch mit der falschen Mischung ausrücken......war nur mal ein kurzer Kennenlern-Test.

Bin die Michelins nochmal gefahren, auf der R6.
Mit passendem Luftdruck, es hat sich nix geändert zu der Fahrt mit der RC8