Wollte gestern den Kurzhubgriff von Gilles an meine Tona ranbauen.
Also die kleine nackig gemacht bis zu den Drosselklappen.
Und hier fängt mein Problem an.
Die alten Gaszüge an den Drosselklappen haben einen 90° abgang und gehen in Fahrtrichtung gesehen links aus dem Rahmen raus um dann über der Gabelbrücke wieder nach rechts zum Gasgriff zu gehen.
Die neuen Züge sind aber so ausgelegt, das sie gleich rechts aus dem Rahmen zum Gasgriff gehen.
Soweit so gut.
Aber die neuen Züge haben auch den 90° Abgang von den Drosselklappen weg. Und hier besteht mein Problem.
Egal, wie ich sie ranschrauben würde, ich müsste die Züge gleich wieder in einer Quasi Spitzkehre in die andere Richtung führen, um zum Gasgriff zu gelangen.
Ich kann mir aber beim besten Willen nicht vorstellen, das dadurch die Züge leicht und sauber betätigt werden können.
Vielleicht hatte ja einer das gleiche Problem (vielleicht nicht unbedingt an der dayona) und kann mir sagen, ob´s:
Entweder die falschen Züge sind (auf der Verpackung stand aber expliziert Triumph Daytona) oder
ob man den vorgegeben Winkel durch biegen verändern kann, ohne den Zug zu beschädigen.
Danke schonmal in voraus
PS: ja, ich habe das richtige Werkzeug und kann damit auch umgehen
