Schwinge R1 RN12 04,05 oder 06?

[V-max]

Also z.Z. steht sie auf 15/47. Musst die Glieder mal zählen. Aber ich meine, da war original 116 Glieder drauf. Die wurde dann aber zu kurz. Hatte kein Reifenwärmer mehr drauf bekommen.
Ach, es wird schon die 04/05er sein. Ist ja auch egal. Ich bestell jetzt einfach mal die Kettenspanner für die 04/05er Schwinge. Wird schon passen.

Ich fahr die 05er und wollte mal die 118er Kette drauf machen, um den gleichen Radstand von der 06er zu haben. Aber das geht unter normalen Umständen nur, wenn die Schwinge hinten aufmachst! Aber das war mir dann zu blöd. Und bei dem Schwingen-Wechsel muss die Kette ja auch gewechselt werden, sonst bleibt das Rad ja unverändert und evtl. das Federbein gleich mit
Wenn investieren möchtest, kann Ich Rudi's teile empfehlen. Die Ware passt 1a!

(P.S. Der gemeine Denkfehler ist, dass der Radstand die Kette und nicht die Schwinge ausmacht. Die lange Kette passt aber bei der kurzen Schwinge nicht... )

[meier72]

An der 04/05 Schwinge kannst hinten mind. 1cm wegschleifen um den Radstand zu verlängern. Must nicht gleich ganz aufmachen. Hatte ich früher auch...Dann mit der längsten Übersetzung schauen das ganz hinten bist und Kette passt

[Ketchup#13]

Schönen arschkaltetn guten Tag!
Weiß einer von euch, wie/ob man erkennen kann, welche Schwinge in einer RN12 verbaut ist? Es geht um folgedes Problem:
Gebrauchte Rennsemmel RN12 BJ 04 gekauft. (ist schon zwei Jahre her). Mein Vorbesitzer hatte meiner Meinung nach irgendwas von einer anderen Schwinge gefaselt. Ich bin mir aber nicht sicher, ob er meinte, dass er die 06er eingebaut hat. (die ist ja 2cm länger).
Ich will mir ein Satz Kettenspanner kaufen. Hierbei gibt es aber einen Unterschied zwischen RN12 BJ. 04/05 und BJ 06. Weiß einer, ob es da obtische Unterschiede gibt? Oder Messpunkte? Hier mal ein Bild:


Vielen Dank,
Elefantastische Grüße,
Tobias

Moin!!
Das ist definitiv eine 04er Schwinge. Die 06er Schwinge ist hinten raus am Versteller deutlich länger!! Allerdings würde ich eine Kette mit 120 Gliedern kaufen, weil wir bei der 04er schon mit 118 unterwegs waren
Grüßle, Ketchup#13 (RN12 von 2005 bis 2007)

[ring-driver]

Da ich noch ein Paar Satz KTS Kettenspanner vom Gilles hier liegen hab kann cih nur sagen das die Schwinge anders sein muß weil der Gilles damals 2 Varianten an KTS Kettenspannern gefertigt hat.

Gruß

[Rudi]

Anzahl der Kettenglieder ist wirklich nur bei Originalübersetzung ein guter Rat. Original fahrew ich natürlich nicht mehr.
Ich würde gern mal wissen, woran das der Rudi so schnell gesehen hat -?

Rudi

Betreff des Beitrags: Re: Schwinge R1 RN12 04,05 oder 06? Mit Zitat antworten
Hier die Schwinge einer 2006er (hätte ich noch abzugeben)

http://www.cyber-mayr.de/images/R1_2006 ... hwinge.jpg

Sieht man ja auf einen Blick, was der Unterschied ist

Deine ist eine 04/05er Schwinge.

Das ist nicht Dein Ernst, dass Du keinen Unterschied zwischen dem Foto am Fredanfang und dem von mir geposteten siehst
Schau Dir mal den Verstellbereich beim Kettenspanner an

[Elefantenhelm]

Ja, ich habs ja auch schon gerafft Also ist es eine 04/05er Schwinge. Wobei ich bei der momentanen übersetzung auch ne 118ner Kette drin hab.
Wenn ich HHR fahren werde, dann werde ich mir wohl das 15 mit dem 16ner Ritzel tauschen. Hinten bleibt das 47iger drin. Sonst ist die Kette ja wieder zu lang...
Naja, meine Frage hat sich somit beantwortet.
Vielen Dank

[V-max]

Ja, ich habs ja auch schon gerafft Also ist es eine 04/05er Schwinge. Wobei ich bei der momentanen übersetzung auch ne 118ner Kette drin hab.
Wenn ich HHR fahren werde, dann werde ich mir wohl das 15 mit dem 16ner Ritzel tauschen. Hinten bleibt das 47iger drin. Sonst ist die Kette ja wieder zu lang...
Naja, meine Frage hat sich somit beantwortet.
Vielen Dank

Ich ging von Deinem Bild aus. Da ist die Schwinge nicht bearbeitet und ein 45er Kettenrad drauf!
Dann hätte das Glieder zählen gepasst...

Gruß Sven

[Rudi]

Du fährst 15/47 ????

Die "normale" Übersetzung ist so 15/45, ich fuhr sogar 14/43.

Hinten ein 47er , davon wurde mir abgeraten, hat damit zu tun, dass damit das Fahrwerk unnötig gequält wird, je kleiner das Kettenrad, desto geringer die Auswirkungen der Kettenzugkraft, das heißt weniger "Einfederkraft" durch Kettenzug.

[silver]

Du hast doch hinten ein 45er Kettenrad (wie original)... Es kann schon davon ausgegangen werden, dass 116 Glieder für die kurze Schwinge und 118 für die lange Schwinge verwendet werden, weil 118 Glieder bei der 04/05er nicht passen!

Außer Du fährst vorne noch 17 und hinten 47, dann passen die 118 Glieder evtl. bei der 04/05er...

Gruß Sven

klar passen 118 glieder mit einer 04/05er schwinge !
hab bei meiner eine 15/45er übersetzung drauf mit einer 520er DID ERV3 kette.
Da original 116 glieder, hab ich bei Jens (Rennservice Grimm) einfach ne kette mit 118 gliedern bestellt.
passt wunderbar und die achse ist schön weit hinten
...wenn gewünscht, kann ich ja später mal schnell in karasche gehen und ein bildsche machen
ein kollege hat bei seiner 05er RN12 eine 06er schwinge verbaut und mit 16/45er übersetzung gleich 120 glieder montiert und passt wunderbar

[Rudi]

Ja, aber er fährt 15/47