Batterie Schnellverschluss

[twowheels]

Ich bin auf der Suche nach einem guten Schnellverschluss bzw. Anschluss für meine leichte Batterie. BMW S1000RR.
Batterie habe ich von http://www.bfakku.de/ und deren Schnellverschluss ist für meine BMW definitiv zu klein konzipiert! Habt jemand einen guten Tipp? DANKE

[Rudi]

Ich hab von einem R1-Umbau folgendes Teil gesehen
High Amp Stecker von Anderson

[twowheels]

Genau den habe ich von BF geliefert bekommen, aber die Anschlüsse bzw. die silbernen Stecker sind viel zu klein um alle Kabel einzupressen. Bei meiner BMW S1000RR sind jeweils am Plus sowie Minuspol ein Hauptkabel und jeweils ca. 7 kleinere Kabel. Der silberne Stecker müsste doppelt so große Öffnungen haben!

[SLIDER]

Dann nimm doch das: BF Adapterkabel (Art.Nr. BF-ADK)
http://www.bfakku.de/bf-zubehoer/

[twowheels]

Dann nimm doch das: BF Adapterkabel (Art.Nr. BF-ADK)
http://www.bfakku.de/bf-zubehoer/

Wenn ich den Adapter vorher mal gesehen hätte. Ich habe natürlich auf blöd komm raus versucht den Stecker zu montieren, jetzt hab ich die Originalkontakte schon abgezwickt!

[Stiofán]

Dann pack halt ein Graupner G6 Stecksystem an den Akku. Kann 120A Spitzemstrom vertragen und kostet unter 5 Euro. Siehe hier

[Tom-ek]

wenn jemand da angemeldet ist und vor hat zu kaufen dann bitte bescheid sagen , nehme dann auch 2x den Graupner Stecker

[twowheels]

Dann pack halt ein Graupner G6 Stecksystem an den Akku. Kann 120A Spitzemstrom vertragen und kostet unter 5 Euro. Siehe hier

Sau gut! Ich werde morgen mal die Kabelstärke der BMW abmessen! Danke schon mal!

[Stiofán]

Gern geschehen. Das ganze gibts auch in Modellbauläden.

[Bastian]

Dann pack halt ein Graupner G6 Stecksystem an den Akku. Kann 120A Spitzemstrom vertragen und kostet unter 5 Euro. Siehe hier

Bist du dir im klaren darüber wieviel ein Anlasser zieht
Da reichen 120 A Spitzenbelastbarkeit nicht..........