feinwuchten lima-rotor

[azoller]

servus,
nach stundenlangen lesen bin ich leider immer noch nicht fündig geworden.
nun zu meiner frage
ich hab den lima-rotor abdrehen lassen (will jetzt mit LiPos fahren) und mach mir nun gedanken ob ich diesen feinwuchten lassen muss oder einfach so wieder auf der welle verbauen kann.
falls ja, kennt jemand wer der das zu vernünftigen preisen ordendlich ausführt, sprich günstig nicht billig!!
danke + gruss
andi

[fREED24]

Kannst den Rotor einfach so montieren und fahren. hab ich selbst auch schon paar mal so gemacht. geht einwandfrei.

[Schlosser]

Kannst den Rotor einfach so montieren und fahren. hab ich selbst auch schon paar mal so gemacht. geht einwandfrei.

Und warum sind die Serienrotoren gewuchtet? Für Spaß?

[fREED24]

Komisch hab noch nie jemanden gesehen der nen abgedrehten Rotor nochmal gewuchtet hat. Und ich kenne genug Leute die mit abgedrehten Rotor fahren.

Manchmal sollte man nicht alle Erbsen zählen.

[Krulle]

die sind nur gewuchtet, wenn sie zu weit abweichen... von 4 Rotoren die ich hier liegen habe ist einer gewuchtet... und der muss soweit ausserhalb gewesen sein, dass es 4 bohrungen (D8) zu je 3 mm tiefe sein mussten
also bei ordentlicher arbeit ist das wuchten geschenkt...

[Schlosser]

Komisch hab noch nie jemanden gesehen der nen abgedrehten Rotor nochmal gewuchtet hat. Und ich kenne genug Leute die mit abgedrehten Rotor fahren.

Manchmal sollte man nicht alle Erbsen zählen.

Komisch hab noch nie jemanden gesehen der nen abgedrehten Rotor nicht nochmal gewuchtet hat. Und ich kenne genug Leute die mit abgedrehten Rotor fahren.

Achso, ich fahre selber auch einen abgedrehten. Du auch? Hast Du nach dem Abdrehen bei "Deinen Leuten" mal gesehen/gemessen, wie unrund so´n Teil läuft?

Soll aber jeder halten wie er will.

[MRP]

Logisch gedacht, sollte sich nach dem abdrehen keine Unwucht ergeben, wenn der Rotor vorher vernünftig ausgewuchtet wurde.

Ich hatte aber mal einen Rotor nach dem abdrehen reichlich auswuchten müssen. Wieviel Gramm das waren, kann ich jetzt leider auch nicht mehr sagen.

Gründsätzlich muss das Ding aber ausgewuchtet sein, genauso wie eine Kurbeklwelle oder eine Schwungscheibe.

Gruß Ingo #57

[Lutze]

Schlosser du hast deinen vermutlich abgedreht um ihn leichter zu machen. Wurde bei meiner CBR auch gemacht von einem namhaften Tuner ohne wuchten wenn ich mich recht erinner, eventuell wurde zumindest kontrolliert und keine Unwucht festgestellt aber zu lange her, kanns nicht mehr genau sagen.

Hier vermute ich eher das er komplett weggedreht wurde wie bei meiner GSXR. Da bleibt nicht mehr viel Material übrig das große Unwuchten erzeugt. Da muss nur die Grundplatte bleiben weil der Anlasserfreilauf drauf montiert ist. Hab ich auch nicht gewuchtet, wenn ich irgendwo die Möglichkeit gehabt hätte, hätte ich es gemacht.

[Ben]

Komisch hab noch nie jemanden gesehen der nen abgedrehten Rotor nochmal gewuchtet hat. Und ich kenne genug Leute die mit abgedrehten Rotor fahren.

Manchmal sollte man nicht alle Erbsen zählen.

Komisch hab noch nie jemanden gesehen der nen abgedrehten Rotor nicht nochmal gewuchtet hat. Und ich kenne genug Leute die mit abgedrehten Rotor fahren.

Achso, ich fahre selber auch einen abgedrehten. Du auch? Hast Du nach dem Abdrehen bei "Deinen Leuten" mal gesehen/gemessen, wie unrund so´n Teil läuft?

Soll aber jeder halten wie er will.

Son Kurbelwellenlager kostet doch nich die Welt, lass ihn doch

[Alex-HE]

Also wenn man sich die Mühe macht und den Rotor schon erleichtert, dann kann man ja auch gleich den Rotor Feinwuchten! Wer natürlich auf halbe Sachen steht kanns auch ohne machen und das Scheiss Ding dann nach ein paar Fahrten nochmal ausbauen.
Über welchen Preis reden wir bei ner Feinwuchtung eigentlich? Hab meine schon abgedreht und feingewuchtet geauft!

Gruß Alex