Gabel ZX10R Jg 08-10

[Ducrace996]

Hallo

Ich möchte meine Gabel für meine 10er modifizieren...
Nun bin ich mir nicht sicher ob ich den "Ohlins 25mm Cartridge Kit FGK 142"einbauen soll oder das Nachfolgermodell von Öhlins Catridge Kit FGK 205!
Ich habe gehört das das Modell FGK 205 noch nicht so ausgereift ist wie der FGK 142!

Hat da jemand Erfahrung oder kann mir sonst irgendwie helfen?

[Wolfgang vom BO]

Wozu so teure Innereien verbauen wenn es ein guter Umbau der normalen Innereien genauso bringt

[Ducrace996]

Was meinst du mit "normalem Umbau" es gibt da schon gewisse Unterschiede... Und hab mir gedacht wenn ich schon was mache dann richtig!

[schinnerhannes]

Was meinst du mit "normalem Umbau" es gibt da schon gewisse Unterschiede... Und hab mir gedacht wenn ich schon was mache dann richtig!

ich denke mal er meint shimpaket/hydrostop, zug- u. druckstufenanpassung, luftpolster u. das richtige öl
das sollte bei der 08-er 10-er schon gut funktionieren und kostet bedeutende weniger

[Wolfgang vom BO]

Wenn die originale Cardridge richtig bearbeitet und das Setup geändert wird, hast du danach ein sensibel ansprechende Gabel mit ausgezeichneten Dämpfungseigenschaften.
Die Feder sollte allerdings dabei auch gleich richtig gewählt werden
Gerade bei der 08er Kawa konnte ich da schon einiges testen

[max 13]

Hallo

Frag mal den Pt-race der hat die Gabel der 10er im PS Tuner GP gemacht.

Video bei 4.10 min
http://www.motorradonline.de/de/motorra ... 009/224475

[Ducrace996]

Natürlich steckt in jeder Antwort die Wahrheit! Mir ist schon klar das man die orginale Gabel noch verbessern und optimieren kann und das auch richtig was bringt! Mit den oben beschriebenen beiden Modellen hohle ich aber das maximum des erlaubten (SM-Regelement) raus.

Vielen Dank für eure Tips

[Pt-Race]

Natürlich steckt in jeder Antwort die Wahrheit! Mir ist schon klar das man die orginale Gabel noch verbessern und optimieren kann und das auch richtig was bringt! Mit den oben beschriebenen beiden Modellen hohle ich aber das maximum des erlaubten (SM-Regelement) raus.

Vielen Dank für eure Tips

das würde ich nicht sagen, den die Kawasaki gabel ist schon eine reine Renngabel...
änderungen , an gewissen stellen, und wenn mann die originalen dämpfer kolben nicht fahren will dann kann mann ja die FP kolben kits einbauen,,,,

[niederbayer]

hab meine bei franzracing machen lassen incl.öhlinsfedern,funzt top (federbein natürlich auch)