Rahmenidentifikation GSXR 750 Y-K3

[kadett 1]

Du brauchst sowas...




Sorry,aber du weißt ja wer den Schaden hat....

Schon ein mieses Ding mit den Bohrungen

[Käseball]

übel, übel, ich wäre wohl auch darauf reingefallen.

Da fällt mir noch was ein...kannst du vielleicht Schaden begrenzen, wenn du dir nen 600er Motor besorgst, deinen separat verscherbelst, und dann ein (kleineres) Moped hast / verkaufst?

Das geht so einfach leider nicht um da untereinander Motoren zu wechseln, da ist noch einiges unterschiedlich zwischen 600er und 750er.

[nilz]

Das geht so einfach leider nicht um da untereinander Motoren zu wechseln, da ist noch einiges unterschiedlich zwischen 600er und 750er.

mittlerweile merkt man wie wenig doch bei den beiden modellen baugleich ist...^^

[DerStaplerfahrer]

übel, übel, ich wäre wohl auch darauf reingefallen.

Da fällt mir noch was ein...kannst du vielleicht Schaden begrenzen, wenn du dir nen 600er Motor besorgst, deinen separat verscherbelst, und dann ein (kleineres) Moped hast / verkaufst?

nein, das tu ich mir nicht mehr an.....verkaufe alles so....sind nen paar schöne Teile bei.......und 2013 kommt evtl dann ne Superduke....

Hätte gestern am liebsten ALLES kaputt geklppt...

[oligsxr1000]

übel, übel, ich wäre wohl auch darauf reingefallen.

Da fällt mir noch was ein...kannst du vielleicht Schaden begrenzen, wenn du dir nen 600er Motor besorgst, deinen separat verscherbelst, und dann ein (kleineres) Moped hast / verkaufst?

nein, das tu ich mir nicht mehr an.....verkaufe alles so....sind nen paar schöne Teile bei.......und 2013 kommt evtl dann ne Superduke....

Hätte gestern am liebsten ALLES kaputt geklppt...

eh du alles kaputt machst, gib´s lieber mir...
hol`s auch ab...