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Ducati 1199 Panigale

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Re: Ducati 1199 Panigale

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Beitrag von Obi »

Ansage von Ducati:
Für Prüfstandsläufe ist der Hinterradsensor abzuziehen, da sie sonst zu fett läuft, wegen fehlendem Raim Air... so der Zuruf vom Mechaniker.
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Re: Ducati 1199 Panigale

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Beitrag von Normen »

Obi hat geschrieben:
Ansage von Ducati:
Für Prüfstandsläufe ist der Hinterradsensor abzuziehen, da sie sonst zu fett läuft, wegen fehlendem Raim Air... so der Zuruf vom Mechaniker.

Warum soll man da irgendwas abziehen damit sie nicht so fett läuft?? Das mache ich bei meinem Mopeds doch auch nicht - gemessen wird wie sie den Prüfstand verläßt! Und das ist natürlich kein Wert der optimal für die Prüfstandsleistung ist! Wir haben das mal bei meiner L0 probiert - einfach mal ein Prüfstandsmap programiert - das waren dann gleich mal 5 PS mehr als das MAP das zum Schluß für den Rennbetrieb war. Sehe ich aber als absolut normal an und macht auch Sinn.
Wobei ich mir sicher bin daß es auch tuner gibt die dann den hohen Ausdruck als Ergebnis dem Kunden mitgeben.

Die Panigale wird denke ich schon mit 185 Kupplungsleistung absolut Konkurenzfähig sein - mit dem Drehmoment des V2 braucht man die Spitzenleistung nicht wie beim Reihen 4er. Wie immer - Leistung wird absolut überbewertet :wink:


Grüße normen
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  • Jörg#33 Offline
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Re: Ducati 1199 Panigale

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Beitrag von Jörg#33 »

Ich freue mich schon darauf die schwächlichen 1199er durch meine Ramairs zu ziehen. :D
Was hätte meine 848 auf die Rolle gedrückt wenn wir nur den Radsensor abgezogen hätten. #-o :wink:
Grüße
Jörg#33
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Re: Ducati 1199 Panigale

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Beitrag von Normen »

Jörg#33 hat geschrieben:Ich freue mich schon darauf die schwächlichen 1199er durch meine Ramairs zu ziehen. :D
:wink:
Da sei dir mal nicht so sicher :!: Wenn Fahrwerk und alles paßt, macht sie aus den Kurven raus so viel Meter daß die Mehrleistung nicht mehr reichen wird.

Grüße Normen
Zuletzt geändert von Normen am Donnerstag 5. April 2012, 12:43, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Ducati 1199 Panigale

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Beitrag von Obi »

Jetzt passt mal auf Ihr Rucksackgesichter, ich habe ledeglich die Empfehlung von Ducati wiedergegeben, die besagt, dass aufgrund des fehlenden Ram Airs der Motor zu fett laufen wird...

Es handelt sich nicht um eine Meinung oder Stellungnahme, sondern um die Ansage die mir der freundliche Ducatihändler gestern machte und er diese Anweisung aus Spagettihausen bekommen hat.

Ob das bei einer schnöden Suzuki auch so ist, interessiert doch kein Schwein... :band: :band: :bang: :banging: :barney: :alright:
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Re: Ducati 1199 Panigale

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Beitrag von Ecotec »

Hör mal Eisenkarl, geht das auch ne Spur freundlicher???
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Re: Ducati 1199 Panigale

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Beitrag von Jens »

Ecotec hat geschrieben:Hör mal Eisenkarl, geht das auch ne Spur freundlicher???

Der sitz bestimmt wieder auf so ein fliegerhorst rum und mus die trockenen lufthansa kekse knabbern, da ich fürs obi der tag schon im :assshaking:
Sieger haben einen Plan, Verlierer Ausreden !

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Re: Ducati 1199 Panigale

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Beitrag von Ecotec »

Der hätte besser mal bei der Bundeswehr ein paar Panzerkekse zu fressen bekommen,
dann hätte er vielleicht noch Manieren gehabt ;)

MFG

Eco
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Re: Ducati 1199 Panigale

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Beitrag von Obi »

Ecotec hat geschrieben:Hör mal Eisenkarl, geht das auch ne Spur freundlicher???
Wer redet mit Dir? :alright:
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Re: Ducati 1199 Panigale

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Beitrag von Obi »

Jens hat geschrieben:
Ecotec hat geschrieben:Hör mal Eisenkarl, geht das auch ne Spur freundlicher???

Der sitz bestimmt wieder auf so ein fliegerhorst rum und mus die trockenen lufthansa kekse knabbern, da ich fürs obi der tag schon im :assshaking:
Wie recht du doch hast. Echt schlimm, was man bei LH für Cracker findet... aber die Story kennst du ja schon, dank Jürgen! :D
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