Ducati 1199 Panigale

[Obi]

Lt. Marc reicht das "S"-fahrwerk bei weitem nicht aus wenn er so richtig den hahn spannt !!!

Den Eindruck habe ich auch. Ein wenig Shim Paket hier, eine anderes Federchen da, ein wenig Öl dort und viola...

[Ecotec]

Was ist denn in diesen 35K alles drin? Fahrwerk Öhlins ohne Elektronik, Auspuff mit Mapping, Elektronik
Rennverkleidung, Fußrastenanlage etc etc???

Da stell ich mir die Frage, ob man für den Preis einer Standart ( unter 20K) nicht mehr bekommt, wenn man da
15 Scheine reinstecken würde...

Hat keiner Eckdaten von der STK Version?

MFG

ECotec

[2fast]

Alter, über was für preise wir hier reden. Und das für den Hobbybereich, und dann funktionierts auch nicht gescheit.

Wahnsinn...

[SuperSic]

Alter, über was für preise wir hier reden. Und das für den Hobbybereich, und dann funktionierts auch nicht gescheit.

Wahnsinn...

Es soll Leute geben, welchen nen 911 GT3 RS in der Garage haben um den ab und an auf der Nordschleife zu bewegen...das siehst du denen nicht an - und da sind wir von den 35t € weit entfernt...

[2fast]

Klar, aber für mich persönlich sind das schon Hausnummern

[Steffen 2.0]

Alter, über was für preise wir hier reden. Und das für den Hobbybereich, und dann funktionierts auch nicht gescheit.

Wahnsinn...

Es soll Leute geben, welchen nen 911 GT3 RS in der Garage haben um den ab und an auf der Nordschleife zu bewegen...das siehst du denen nicht an - und da sind wir von den 35t € weit entfernt...

Jaaaa, aber der GT3 funktionert

[SuperSic]

Alter, über was für preise wir hier reden. Und das für den Hobbybereich, und dann funktionierts auch nicht gescheit.

Wahnsinn...

Es soll Leute geben, welchen nen 911 GT3 RS in der Garage haben um den ab und an auf der Nordschleife zu bewegen...das siehst du denen nicht an - und da sind wir von den 35t € weit entfernt...

Jaaaa, aber der GT3 funktionert

Ist eben keine Diva sondern ein Uhrwerk

@2fast

für mich auch - habe nicht schlecht gestaunt als der Gas-Wasser Installateur die Garage unter seinem Haus aufgemacht hat und da neben GT3 RS noch zwei 11er standen...

[Bremsenix]

Da stell ich mir die Frage, ob man für den Preis einer Standart ( unter 20K) nicht mehr bekommt, wenn man da 15 Scheine reinstecken würde...

Vermutlich ja, aber das hängt vom Ziel ab.

Wenn Du ernsthaft in einer Meisterschaft vorne mitfahren willst, müsst Du JEDE Serienkiste erst einmal zerlegen, 50% der Teile in de Müll werfen und nette Dinge von Oehlins, Brembo und Mototec anbauen (s.a. Die Kiste aus der BSB). Da ist fast egal, welche Basis Du nimmst, so lange Chassis und Motor passen.

Für den Serinenspocht ist natürlich ne R schon einfacher, da so ein Teil ab Werk schon nett zu bewegen ist.

@Obi
Was hast Du erwartet ? Die 998,1198 und auch eine BMW waren nie perfekt ab Auslieferung. Die 5% notwendige Verbesserung sind doch für ein neues Moped nicht viel. Wenn sie natürlich so gar nicht Dein Ding ist, solltest Du sie schnell abstoßen (Schick mir ne PN ), aber etwas Finetunung braucht doch jede Kiste.

PS
Ein GT3 ist deutlich weniger Ready2Race als eine Duc oder BMW

[Ecotec]

Nunja, welches Auto in der Preisregion von der Stange funzt denn aus der Kiste besser als ein GT3?

ICh kenn da keinen, der GT3 ist schon ein feines Gerät, wer mehr will greift zum GT3RS..

Alle anderen nehmen bitte den Turbo, der kann fast alles ein wenig

MFG

Ecotec

[Nikko]

Nunja, welches Auto in der Preisregion von der Stange funzt denn aus der Kiste besser als ein GT3?

Na Sascha, lässt Dein Gedächnis nach

ICh kenn da keinen, der GT3 ist schon ein feines Gerät, wer mehr will greift zum GT3RS..
Tststst Doch mein GTR!!

Alle anderen nehmen bitte den Turbo, der kann fast alles ein wenig
Der hilft auch nicht. Zumindest nicht das Serienfahrzeug
Gruss Nikko

MFG

Ecotec