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BMW 2011 IDM oder eine 2012 selber aufbauen

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Re: BMW 2011 IDM oder eine 2012 selber aufbauen

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Beitrag von Normen »

Würde keine von beiden nehem.
Grund: Garantie auf Motor werden vermutlich beide nicht geben können, bzw. auch Wrksgarantie wird nichts werden.

Wenn BMW - 2012er Modell mit voller Garantie - was anderes käme für mich nicht in Frage!

Grüße Normen
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Re: BMW 2011 IDM oder eine 2012 selber aufbauen

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Beitrag von Kurvenjunkie »

Da offensichtlich etwas mehr Kohle im Raum steht (kein Gejammere) möchte ich auch noch ein weiteres Exponat mit in diese Runde werfen, welches ich letztens gesehen habe:

http://www.ebay.co.uk/itm/ws/eBayISAPI. ... 3564246721

Ob sie noch zu haben ist, weiß ich nicht aber bis vor drei Tagen war sie noch bei Ebay.uk drin.

Mein Tip:

Ersatzteile mit dazu verhandeln (Radsatz, Auspuff, Verkleding Verschleißteile = Bremsen, Lenker, Rasten, etc) gratis mit dazu oder gegen einen kleinen Aufpreis, ggf. noch einen Motor. Dann anschauen, und kaufen. Der Typ braucht Kohle, da er derzeit eine Panigale in der BSB fährt.

Danach dann entweder mutig sein (Die Beamer so fahren, wie sie ist) oder aber auf Seriengabel, Serienzangen und -Felgen zurückrüsten und somit dann unterm Strich 6.000 - 8.000€ einnehmen.
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Re: BMW 2011 IDM oder eine 2012 selber aufbauen

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Beitrag von elsen00j »

Ich tät das Franzosenteil nehmen.

2012 bekommst du im Moment gar nicht, siehe S1000RR Forum.

Denke auch für das verbleibende Geld kannst du den Ofen dann auch nicht so herrichten.

Ich führe Buch meiner "Investitionen" in die Beamer, da steckt schon mehr drin.
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Re: BMW 2011 IDM oder eine 2012 selber aufbauen

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Beitrag von lonzo »

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Re: BMW 2011 IDM oder eine 2012 selber aufbauen

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Beitrag von Normen »

lonzo hat geschrieben:2012er kaufen?
guckst du hier:
http://www.racing4fun.de/viewtopic.php?f=2&t=29758
...naja....die werden die betroffenen schon zurückholen...und danach ist o.k. - aber wie gesagt - Garantie wäre mir bei BMW wichtig.

Normen
  • Jens Offline
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Re: BMW 2011 IDM oder eine 2012 selber aufbauen

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Beitrag von Jens »

Kurvenjunkie hat geschrieben:Da offensichtlich etwas mehr Kohle im Raum steht (kein Gejammere) möchte ich auch noch ein weiteres Exponat mit in diese Runde werfen, welches ich letztens gesehen habe:

http://www.ebay.co.uk/itm/ws/eBayISAPI. ... 3564246721

Ob sie noch zu haben ist, weiß ich nicht aber bis vor drei Tagen war sie noch bei Ebay.uk drin.

Mein Tip:

Ersatzteile mit dazu verhandeln (Radsatz, Auspuff, Verkleding Verschleißteile = Bremsen, Lenker, Rasten, etc) gratis mit dazu oder gegen einen kleinen Aufpreis, ggf. noch einen Motor. Dann anschauen, und kaufen. Der Typ braucht Kohle, da er derzeit eine Panigale in der BSB fährt.

Danach dann entweder mutig sein (Die Beamer so fahren, wie sie ist) oder aber auf Seriengabel, Serienzangen und -Felgen zurückrüsten und somit dann unterm Strich 6.000 - 8.000€ einnehmen.
Die Kiste hat einen großen Nachteil, ist ohne TC und ABS, ist quasi ne Leiche.
Fährt mit standard Map und PC 5 , mit dem Preis will er auch nicht weiter runter !
Sieger haben einen Plan, Verlierer Ausreden !

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Re: BMW 2011 IDM oder eine 2012 selber aufbauen

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Beitrag von silver »

Jens hat geschrieben:
Kurvenjunkie hat geschrieben:Da offensichtlich etwas mehr Kohle im Raum steht (kein Gejammere) möchte ich auch noch ein weiteres Exponat mit in diese Runde werfen, welches ich letztens gesehen habe:

http://www.ebay.co.uk/itm/ws/eBayISAPI. ... 3564246721

Ob sie noch zu haben ist, weiß ich nicht aber bis vor drei Tagen war sie noch bei Ebay.uk drin.

Mein Tip:

Ersatzteile mit dazu verhandeln (Radsatz, Auspuff, Verkleding Verschleißteile = Bremsen, Lenker, Rasten, etc) gratis mit dazu oder gegen einen kleinen Aufpreis, ggf. noch einen Motor. Dann anschauen, und kaufen. Der Typ braucht Kohle, da er derzeit eine Panigale in der BSB fährt.

Danach dann entweder mutig sein (Die Beamer so fahren, wie sie ist) oder aber auf Seriengabel, Serienzangen und -Felgen zurückrüsten und somit dann unterm Strich 6.000 - 8.000€ einnehmen.
Die Kiste hat einen großen Nachteil, ist ohne TC und ABS, ist quasi ne Leiche.
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...und du sollst keine toten Pferde reiten ;)
Lass mich mal, ich kann das ! .....oh, kaputt :lol:
Eine TC muss her ! Wahrscheinlich GripOne P3 mit IMU :mrgreen:
  • Jens Offline
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Re: BMW 2011 IDM oder eine 2012 selber aufbauen

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Beitrag von Jens »

Da schau an, wer hats erfunden ?
Die Schweizer :-)

Hast Du die Kiste .....
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Re: BMW 2011 IDM oder eine 2012 selber aufbauen

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Beitrag von silver »

Jens hat geschrieben:Da schau an, wer hats erfunden ?
Die Schweizer :-)

Hast Du die Kiste .....
nope ! ;)
Lass mich mal, ich kann das ! .....oh, kaputt :lol:
Eine TC muss her ! Wahrscheinlich GripOne P3 mit IMU :mrgreen:
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Re: BMW 2011 IDM oder eine 2012 selber aufbauen

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Beitrag von ninalina »

Hallo
Warum muss es teuerer werden wenn die besagten Bikes direkt vom Besitzer (BMP) auch angeboten werden mit besser Ausstattung siehe diese hier steht direkt im Ort wo der Besitzer auch lebt.http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... 17575.html

Alle Bikes und teile die im Netz angeboten werden sowie verschiedene Moto 2 Suters aus 2010 und 2011 gibt es dort auch für viel weniger wie bei bzw in der wo der Teufel wohnt.

Only my 5 cents
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