Kupplungsfrage! Ich verstehe das nicht!

[slowly]

Also folgendes habe ich heute bemerkt und wundere mich darüber!!!


Motorrad steht auf dem Ständer. Gang Neutral! Ich kann das Rad mit der Hand leicht drehen. Dann lege ich einen Gang ein. Ohne Kupplung zu ziehen kann ich das Rad nicht drehen. Dann ziehe ich die Kupplung - nun hätte ich gedacht, dass ich das Rad leicht drehen kann. Ist aber nicht! Ich muss schon recht viel Kraft aufwenden um das Rad zu drehen. Und wenn es sich dreht, wird es leichter!

Ich habe erst gedacht, es ist was an der Kupplung kaputt, aber ich habe dieses Phänomen bei drei anderen Motorrädern genauso festgestellt.

Wie habe ich mir das zu erklären??? Eigentlich müsste die Kupplung doch trennen wie bei Neutral!!!

[Gerero]

schau mal, ob dir das vielleicht weiterhilft:
http://r6club.de/index.php?showtopic=49522

[preuss]

im Leerlauf musst du ja auch nicht das ganze Getriebe mit drehen!

[2fast]

Das wird am "Schleppmoment" liegen......google man nach dem Begriff

[slowly]

im Leerlauf musst du ja auch nicht das ganze Getriebe mit drehen!

Ah, also ich drehe erstmal gegen den Widerstand des Getriebes!? Das würde erklären warum man zu Beginn mehr Kraft braucht und es dann leichter geht!

[Hinnerck]

mach das Moped jetzt nich noch kaputt!

[preuss]

Wichtiger ist aber das du den Reibwiederstand der Kupplung überwinden musst.

Lass den Motor mal warm laufen und versuche das selbe nochmal, dann gehts deutlich leichter!

gruß

EDIT: Wenn wir uns das nächste mal sehen verbringe ich wieder ein paar stunden damit dein Mopped zu untersuchen und zu bemängeln wenn du willst Hoffentlich finden wir aber nicht wieder so einen heftigen fehler wie damals dein Lenkkopflager

[Ketchup#13]

Moin!
Öl ist keine Luft denksportaufgabe!!

Grüßle!!

[lonzo]

ja na so was...
was passiert wenn man den Kuppungshebel durchlädt?
RICHTIG: Die Druckplatte wird gegen die Federkraft der Federn vom Scheibenpaket gehoben.
Das heisst aber noch lange nicht, dass sich die Scheiben auch ALLE von ihrer jeweiligen Nachbarscheibe lösen.
Ist ja keine Trockenkupplung.
Probier das mal bei einer Hängetitten-Guzzi. Sieht schon ganz anders aus

[schinnerhannes]

Moin!
Öl ist keine Luft denksportaufgabe!!

Grüßle!!

und wenn's ne duc mit trockenkupplung ist
dann könnt's ja nur an der RASSEL liegen