1000er K6 behalten oder ZX10-R aufbauen

[chicks]

jetzt hab ich viel gelesen und doch noch nichts entschieden... Gebt mir ein paar Meinungen und
helft mir mal bei einer Pro und Contra GSX-R 1000 K6 oder ZX10-R Bj2011
was spricht für die Bikes

es gibt 2 Möglichkeiten:
K6 für die Renne einsetzen und einen beliebigen Bock für die Str. Kaufen
K6 auf die Str. zurückrüsten und ZX10-R nur für die Renne aufbauen

Hintergrund:
Ich hab das hin und hergebaue satt. Will aber R+Str. nicht aufgeben. Mich würde auch was neues
reizen wie die ZX. Doch eine Baustelle an der ich Ständig arbeiten muss damit sie überhaupt läuft kann
ich nicht brauchen. Für die Renne würde ich gern noch mal eine Schippe drauf legen doch Tuning sollte sich
auf Grundsätzlich wichtiges beschränken -sich also im ähnlichen Bereich wie bei meiner K6 bewegen, mehr war bisher unnötig.

Situation:
Die Suzuki steht in der Garage, wird im Moment auf der Renne und Straße bewegt.
verbaute Teile:
- Verkleidung Polidom (etwas erhöhte Sitzposition)
- Gilles Rasten
- Spiegler Bremspumpe, Lucas Br.-scheiben und Beläge
- BOS Schalldämpfer
- Fahrwerk überarbeitet (HH-Racet.)
- 29000km (10000km Renne) der Motor und sonstige Innereien sind unberührt.

ZX10R-ABS (kaufoption 10000€)
- bin ich bisher 3x auf der Straße gefahren. Ausser der Leistung die bis 8000 etwas mau ist
stört mich eigentlich nichts

was sagen unsere Suzuki bzw. 10er Fahrer und unsere Schauber ????

[schinnerhannes]

fahre seit nem Jahr ne 11-er 10-er.

Fahrwerk gemacht, KAT raus und abgestimmt, kürzer übersetzt

kannste mit der SERIE nicht mehr vergleichen was Fahrwerk u. vor allem die Leistung in der Mitte (zwischen 3.500 und 9.000 U/min) angeht.

[luxgixxer]

Der Suzukimotor wird dir bei 29000km irgendwann mal verenden auf der Rennstrecke...

[Ghostangel]

Der Suzukimotor wird dir bei 29000km irgendwann mal verenden auf der Rennstrecke...

Wasn das für Quatsch...... steckt keiner in den Motoren drinne oder hast nen Heiligenschein ????

[Tom-ek]

.... und bis die Kawa gut funkt´s , steckst einiges mehr rein wie bei der Suzi.

[Pepzi]

würde die Susi behalten und entgültig als reines Rennmopped nutzen!
ist immernoch ein Top-Bike mit reichlich Leistung
für Strasse dann was anderes, evt. etwas mit angenehmener Sitzposition...?!

habe mich im Jan. von meiner Repse und der Rennsusi getrennt und eine
gut aufgebaute Rj15 geholt... zur Zeit suche ich noch was für Landstr.

Gruß Piet

[Sandroc]

Wenn du die Kawa "gscheid" für die Renne aufbaust (Fahrwerk, Mapping und Topf) hast du ein perfektes Moppi und musst den Vergleich mit keine andere Marke/Modell fürchten.

Gehe mit der Zeit und bau die Kawa für die Renne auf.
Die K6 gibt dir immer noch viel Spass auf der Strasse und dort leidet sie weniger...

[luxgixxer]

Der Suzukimotor wird dir bei 29000km irgendwann mal verenden auf der Rennstrecke...

Wasn das für Quatsch...... steckt keiner in den Motoren drinne oder hast nen Heiligenschein ????

Leider weiss ich das aus eigener mehrfacher Erfahrung...

[Ghostangel]

Der Suzukimotor wird dir bei 29000km irgendwann mal verenden auf der Rennstrecke...

Wasn das für Quatsch...... steckt keiner in den Motoren drinne oder hast nen Heiligenschein ????

Leider weiss ich das aus eigener mehrfacher Erfahrung...

Dann bist du wohl zu böse zu den Motoren

[lenkungsdaempfer]

Ich würde einfach die K6 so lassen und einfach noch ne K6 dazukaufen. Da haste was davon, vor allem mal schnell Ersatzteile!!!!!!!!! GANZ WICHTIG