Hinterreifen zerstört in Oschersleben!

[doctorvoll]

Also laut Pirelli hinten warm 2,00 und vorne 2,2 .
Kalt ist Kudelmudel. Hatte übrings mit dem Pirelli SC2 das gleiche problem obwohl Luft gut war.

Hab dann auf SC1 gewechselt und der funktionierte, 1:42 Zeiten

Zugstufe weiter auf , besser ist das .

gerd

2 Bar Warm hinten ist definitiv zu viel für einen Pirelli SC2, nicht mehr als 1.7 Bar.

Mit dem 200er in SC2 gehen locker 1:34er Zeiten, bei richtig schnellen Fahrern auch unter 1:31, der SC1 ist vielleicht nochmal ne halbe bis ne Sekunde schneller, geht aber bei zu kalten Temperaturen zu schnell kaputt, zumindest hinten.

Der SC1 braucht in Osche schon 40 Grad Asphalt, dann klebt er wie Hulle.

MFG

Ecotec

[Ecotec]

??

[melchiort]

Vielen Dank für Tipps.

Ich denke war von allem ein bißchen. Luftdruck in jedem Fall zu hoch und auf jeden
war es viel zu kalt (aber nicht nur für den Reifen).

Bin am 07.05. noch ma gefahren. Da war es besser , Zugstufe hatte ich gemacht,
Luft natürlich auch , warm 1,7.

Aber der Reifen ist durch auf der rechen Flanke.
Hier noch eine bescheidene Frage:
Kann ich den SC2 drehen und so die linke Flanke kitzeln?

[ms600]

Hier noch eine bescheidene Frage:
Kann ich den SC2 drehen und so die linke Flanke kitzeln?

Ja

ms600

[doctorvoll]

Ecotec ich meinte: genau so isses

[gloves]

Ihr wollt doch nicht ernsthaft Reifen drehen????

[Ecotec]

Wo ist das Problem?

[Michael]

Wo ist das Problem?

Der durchschnittliche Reifenfabrikbesitzer könnte nicht mehr 10 neue Ferraris pro Jahr kaufen!

[Tead]

Wo ist das Problem?

Spontane Entzündung!
Ungefähr wie beim Pups unterdrücken

[Ecotec]

Ach stimmt ja... ich wusste das da was war... ^^

Hab mir ja auch schon oft genug den Arsch verbrannt