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Bridgestonefahrer - Mischungen
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- xjelen Offline
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Re: Bridgestonefahrer - Mischungen
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Vielen Dank an alle! Also ich versuche vorne type3 und type 2 nach hinten. Vielleicht werden die Temperaturen in Ungarn im halbe Juni noch nicht so teufelich 
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Re: Bridgestonefahrer - Mischungen
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hi wolle,wolle hat geschrieben:R10 in 190 immer nur Typ2 = medium und nicht medium-hard ( ist falsch eingestuft )
Rear Typ3 nur wenn es sehr kalt ist und/oder sehr glatter Asphalt ( z.B. ADR oder Groß Dölln )
R10 Front klappt nicht ein, ist die gleiche Kontor wie Michelin Slick oder Dunlop KR106
auch wenn du vom "Fach" bist ... ich bin beide Vorderreifen (michelain und r10) auf derselben Veranstaltung gefahren ... der R10 führte bei mir zumindest bei sehr großer Schräglage zum "reinklappen" in die Kurve - nicht unangenehm aber deutlich spürbar. Habe beide Reifen in Verbindung mit dem Bridgestone slick hinten gefahren. Wenn mans weiß ist es ok - vom grip und sonstigem Verhalten war ich positiv überrascht - tipp topp ... evtl. war´s ja auch ne Ausnahme ... bin den R10 auch nur das eine mal gefahren.
Gruß Frank
Re: Bridgestonefahrer - Mischungen
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Klappt der r10 nun ein oder nicht? Wenn ja bei ist es Type abhängig?
- mario10 Offline
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- meister-750 Offline
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Re: Bridgestonefahrer - Mischungen
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hat jemand den direkten vergleich zwischen bridgestone slick und dem r10? stimmt es das der r10 doch schon besser ist als der olle slick?
- mario10 Offline
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Re: Bridgestonefahrer - Mischungen
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Vorne ist er er um Welten besser, hinten hält der R04 länger, dafür hat der R10 aber wesentlich mehr Grip.
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