im Schaltplan der KIT ECU einer Kawasaki ZX-10R ibt es 2 verschiedene Stecker für einen Quickshifter.
Kann mir jemand sagen wo der Unterschied ist. Alle die ich bisher gesehen habe, haben immer den 2poligen Stecker genommen.
Wozu ist der 3-polige. Könnte da ein Kraftsensor von Cordona passen?

LG
Thomas