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Luftdruck BT003 RS

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Luftdruck BT003 RS

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Beitrag von matomo »

Hallo Experten

habe mal eine (wahrscheinlich dämliche) Frage zum Reifendruck:

Ich finde zum Verrecken keine genauen Angaben zum empfohlenen Reifendruck bei der Paarung
Bridgestone :: BT 003 R Street
120/70 ZR 17 (58W) TL
190/55 ZR 17 (75W) TL

möchte heute meine erste Probefahrt auf der Straße machen (zur Tankstelle).
Vl. hat ja schon Jemand Erfahrung mit den Reifen.

Vielen Dank schon mal

Gruß

Rolf
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  • 2fast Offline
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Re: Luftdruck BT003 RS

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Beitrag von 2fast »

2,3 vorne und 2,5 hinten.
# 577
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  • coke Offline
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Re: Luftdruck BT003 RS

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Beitrag von coke »

franz un wolle fragen ;)
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Re: Luftdruck BT003 RS

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Beitrag von matomo »

2fast hat geschrieben:2,3 vorne und 2,5 hinten.

Das ist viel, hätte ich nicht gedacht

Danke
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  • SLIDER Offline
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Re: Luftdruck BT003 RS

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Beitrag von SLIDER »

matomo hat geschrieben:
2fast hat geschrieben:2,3 vorne und 2,5 hinten.

Das ist viel, hätte ich nicht gedacht

Danke
Das ist vollkommen OK, ist ja auch ein Strassenreifen :wink:
Und immer ne Handbreit Asphalt unter'm Reifen !!

Re: Luftdruck BT003 RS

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Beitrag von Herr der Ringe »

Hallo matomo,
wäre die Frage dämlich, würden die Antworten stimmen :D

Wir empfehlen 2,3 vorne und 2,1 hinten. Kalt gemessen.

Grüße,
Michael Flügel
BRIDGESTONE Motorsport
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  • tiffernine Offline
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Re: Luftdruck BT003 RS

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Beitrag von tiffernine »

Noch eine andere Frage:

sind die "Löcher" in den Bridgestone slicks hinten Verschleißmarkierungen ?
Ciao


Alfred
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Re: Luftdruck BT003 RS

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Beitrag von matomo »

Herr der Ringe hat geschrieben:Hallo matomo,
wäre die Frage dämlich, würden die Antworten stimmen :D

Wir empfehlen 2,3 vorne und 2,1 hinten. Kalt gemessen.

Grüße,
Michael Flügel
BRIDGESTONE Motorsport

na das sind dann doch ganz andere Werte als zu erst genannt.
Dann nehme ich mal die vom Bridgestone-Mann. Der sollte es ja wissen....

Vielen dank für die Info

Gruß

Rolf

Re: Luftdruck BT003 RS

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Beitrag von Herr der Ringe »

Hallo Tifferine,

nimm die Löcher als Verschleißindikator. Ist dein Fahrwerk ok und der Reifen hat ein schönes Ablaufbild, kannst Du die Löcher ignorieren. Der Reifen stirbt einen langsamen Tod, d.h. irgendwann, je nachdem wie schnell oder langsam Du bist, fährt es nicht mehr so schön. Beim Beschleunigen fühlt es sich nicht mehr so knackig an, der Reifen wird schmierig und dann möchtest wechseln.

Grüße,
Michael
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