Bikeroffice-Racing

[schinnerhannes]

Die 1000RR ist mir ja wurscht aber das ich die 2 Kerle so nett verblasen hab nich

*hust*
Ferkel

stimmt FERKELINE
Wonni-Zitat: "verblasen" nicht "geblasen"

[Zed]

@ Wonni
Mit was für einem Motorrad bist Du denn nu gefahren?

[schinnerhannes]

@ Wonni
Mit was für einem Motorrad bist Du denn nu gefahren?

he ZED
haste nich den T-REX mit Kosenamen ...... na wie ...... von Cagiva mit TL-motor gesehen .....

[Zed]

Ich versteh zar den ganzen "Satz" nicht, aber dann wird es wohl die V-Raptor gewesen sein.

[troodon]

nee war die 1000er N-Raptor die V war nee 650er mit SV Motor

[Zed]

Was auch immer, Cagiva halt.

[müschi]

Wie wäre es mal ein Bericht vom Rookiesrennen und Ladysrennen, das war ja wohl das geilste Rennen

nach dem Motto tausche Siegermotorrad gegen BMW 1000RR oder gegen Ducati 1198 mit Traktionskontrolle

habe dann den fehler gefunden, durch das umbauen auf regenreifen, hatte ich den Traktionskontroll stecker verkantet, daher keine TC, und da auch das schlingern, in den beiden schnellen langen links kurven/geraden....

was aber um Himmelswillen den Sieg von Wonnie nicht schmälern soll!!!

GLÜCKWUNSCH nochmal...

[Joerg1000K6]

und schön locker die 18 Runden ohne Druck nach vorne oder nach hinten abgespult...

Hättest gerne noch n Fehler einbauen können, dann hätte ich dich noch bekommen....

Grüsse, Batti (geerbter vierter)

Hmmm, ok, wollte auf keinen Fall den trecker erden, auch deswegen alles n bissel entspannter angegangen, kann mich aber erinnern ab und zu nen vierzylinder hinter oder knapp neben mir gehört zu haben, Hans dann auf die windgerausche vom Helm einfach geschoben, sorry....

[cheech]

So nah wars nun auch nich....
Aber einmal Ende Start/Ziel voll verbremsen hätte gereicht.

[Lewi]

am Start gleich mal lässig die Bazzaz zum Rattern gebracht und von ziemlich weit hinten auf vier vor, leider durch nen Sturz vom Dritten Platz drei geerbt, und schön locker die 18 Runden ohne Druck nach vorne oder nach hinten abgespult... nur geil...

Tja so bin ich, ich vererbe gerne die 3 Plätze wie so oft gehört nicht die Curbs im nassen berühren und plumps lag ich da. Nicht weiter passiert, wenn mein Schalthebel nicht abgebrochen wäre hätte ich weiterfahren können.
Das Training bei Bikeroffice kann ich auch nur weiter empfehlen, habe sie wirklich ordentlich über die Runden gebracht, hatte schon lange nicht mehr soooo viel Fahrzeit.

Gruß Uwe