Gabel
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- electroman Offline
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Gabel
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Hab ein paar Fragen an Euch.
Mein linker Gabelholm ist am ölen und jetzt überlege ich ob ich die Gabel und evt. Federbein überarbeiten lassen soll oder nicht oder einfach in der Werkstatt Gabelservice machen lasse. Da ich bis jetzt nur ein mal auf der Renne war frag ich mich ob das Umbauen für mich als Anfänger lohnt. Straße fahre ich nicht mehr und nächste Saison sind mehrere Rennstrecken - Termine geplant. Wenns hilft meine Zeit in Osl 1:47, fahre SC59 alles Serie.
Danke schon mal
Roman
Mein linker Gabelholm ist am ölen und jetzt überlege ich ob ich die Gabel und evt. Federbein überarbeiten lassen soll oder nicht oder einfach in der Werkstatt Gabelservice machen lasse. Da ich bis jetzt nur ein mal auf der Renne war frag ich mich ob das Umbauen für mich als Anfänger lohnt. Straße fahre ich nicht mehr und nächste Saison sind mehrere Rennstrecken - Termine geplant. Wenns hilft meine Zeit in Osl 1:47, fahre SC59 alles Serie.
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Roman
2025
20-22.06 Slovakia
01-03.08 Rijeka
04-06.08 Mugello
22-24.08 Most
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- nomis157 Offline
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Re: Gabel
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Schon den Geldbeutel erstmal und lass beim Gabelservice einfach eine auf dein Gewicht entsprechende Feder einbauen. 

Consistency does not win Titles, you need to win Races!#27
300 Meilen HH GP1 #P3 2015
1000KM HH KL1 #P8 2015
PT-Endurance Cup #P3 2014
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- sspracer Offline
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Re: Gabel
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Laß dir die Gabel mit Federn und Öl überarbeiten, dann spricht sie um einiges besser an und wenn dann irgendwann das Federbein nachgibt kannst du das angehen!! Macht die Überarbeitung etwas schonender für den Geldbeutel.
- nilz Offline
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Re: Gabel
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öl und simmerringe neu...
luftpolster anpasen...
ich fahre mit ner seriengabel in ner 12 jahre alten 7 1 /2 gixx ne 38 in oc und reifenbild ist top...
federbein ist auch orginal...
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Re: Gabel
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Moin, wenn bei Dir ein Gabelservice ansteht und du noch weitere Termine für nächstes Jahr im Plan hast würde ich auf jeden Fall die Gabeln mit einer Race Abstimmung machen lassen. Das kostet dich nur ein bisel mehr aber dafür hast du was ordentliches für die Renne. Gut gemachte Gabeln und ein angepasstes Federbein dazu reicht für`s erste, wenn nicht aufrüsten kann man immer. Ich kann Dir wenn du magst einen sehr guten Fahrwerksspezialisten für die Renne empfehlen. Hat bei mir jedenfalls supi gepasst.electroman hat geschrieben:Hab ein paar Fragen an Euch.
Mein linker Gabelholm ist am ölen und jetzt überlege ich ob ich die Gabel und evt. Federbein überarbeiten lassen soll oder nicht oder einfach in der Werkstatt Gabelservice machen lasse. Da ich bis jetzt nur ein mal auf der Renne war frag ich mich ob das Umbauen für mich als Anfänger lohnt. Straße fahre ich nicht mehr und nächste Saison sind mehrere Rennstrecken - Termine geplant. Wenns hilft meine Zeit in Osl 1:47, fahre SC59 alles Serie.
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Die Ringzeit iss zu kurz um zu bummeln !!!
- alexGG Offline
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Re: Gabel
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Hi,
ich will im Winter auch mein originales Fahrwerk für die Rennstrecke anpassen lassen. Über Empfehlungen (gerne auch per PN) würde ich mich sehr freuen. Beim Stöbern im Forum bin ich bisher über HH Racetech und PT Race gestolpert...
Gruß Alex
ich will im Winter auch mein originales Fahrwerk für die Rennstrecke anpassen lassen. Über Empfehlungen (gerne auch per PN) würde ich mich sehr freuen. Beim Stöbern im Forum bin ich bisher über HH Racetech und PT Race gestolpert...
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- Bobo08 Offline
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Re: Gabel
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Schau mal beim Lothar Kraus in Östringen rein, is ja gleich um die Ecke.
http://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=& ... 6g&cad=rja
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- Clockwork Offline
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Re: Gabel
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Entweder du lässt alles machen, oder regenerierst "nur" die Gabel und spielst etwas mit Ölvisko/Luftpolster.
Wenn du vorne eine raceabgestimmte Gabel fährst, auf Originalfederbein wirst du nicht froh werden, vorne Stockhart und hinten weich. Das bringt Unruhe in die Maschine und fährt sich bescheiden.
Ich empfehle für Honda, Holzhauer, nothing else und wenn dann Federbein+Gabel.
Die sind recht preisintensiv, aber machen erstklassige Arbeit... nicht genieren, verständlich und auf hochdeutsch beraten lassen, ruhig einen Preis aushandeln, ein bisschen geht.
Wenn du vorne eine raceabgestimmte Gabel fährst, auf Originalfederbein wirst du nicht froh werden, vorne Stockhart und hinten weich. Das bringt Unruhe in die Maschine und fährt sich bescheiden.
Ich empfehle für Honda, Holzhauer, nothing else und wenn dann Federbein+Gabel.
Die sind recht preisintensiv, aber machen erstklassige Arbeit... nicht genieren, verständlich und auf hochdeutsch beraten lassen, ruhig einen Preis aushandeln, ein bisschen geht.
Verurteilt meine blumige Ausdrucksweise nicht, nehmt sie als Maßstab
- electroman Offline
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Re: Gabel
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Das hört sich gut an. Über Empfehlungen würde mich freuen. Was wird sowas ca. kosten?Nollok7 hat geschrieben: Moin, wenn bei Dir ein Gabelservice ansteht und du noch weitere Termine für nächstes Jahr im Plan hast würde ich auf jeden Fall die Gabeln mit einer Race Abstimmung machen lassen. Das kostet dich nur ein bisel mehr aber dafür hast du was ordentliches für die Renne. Gut gemachte Gabeln und ein angepasstes Federbein dazu reicht für`s erste, wenn nicht aufrüsten kann man immer. Ich kann Dir wenn du magst einen sehr guten Fahrwerksspezialisten für die Renne empfehlen. Hat bei mir jedenfalls supi gepasst.
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