Fahrerkarusell Moto GP

[ph1l]

MN wird wenn er Glück hat IDM fahren, für mehr wird das nicht mehr reichen bei seinen Leistungen.

[Roland]

Ich bin doch nicht das Selektionskomitee. Aber Du kannst davon ausgehen, das es um zuwenig Startplätze geht, und damit im Endeffekt um Kohle.
Sprich das Startfeld ist voll, und kann nicht grenzenlos erweitert werden. Ausserdem schützt die IRTA Teams mit dem "seatet" Status.

also schon mal zweierlei Massstäbe!
Wenn ein Werk kommt gibts kein Problem und der Rest (CRT) sind scheinbar nur geduldete Lückenfüller....
Manchmal kann man gut verstehen, wenn einige einen dicken Hals auf die undurchsichtigen Machenschaften in dem Geschäft dort haben!

Undurchsichtig ist es doch nur, wenn man Hintergründe nicht kennt, und "Machenschaften" sind es schon gleich mal gar keine.
Es werden bereits bestehende, sich bewährte Teams geschützt, bzw die geniessen Vorrang. Die IRTA ist die Teamvereinigung, die machen das genau richtig und im Sinne der Teams.

Wenn jetzt ein Team wie AR keinen Platz als CR-Team bekommt, so hat AR nix falsch gemacht oder sind auch nicht vor dem Selektionskomitee ungenügend, sondern es gibt halt für zusätzliche Teams einfach keinen Startplatz weil der begrenzt ist.
Es gibt vermutlich auch Verträge zwischen der Herstellervereinigung und der Dorna, das nur eine gewisse Anzahl CR Bikes am Start stehen dürfen. Das ganze läuft ein wenig anders ab als bei einem Renntraining.

MZ stieg als Werk in die Moto2 ein. Das ist ganz was anderes als wollte AR mit CR-Bike in die MotoGP einsteigen. Egal wie sehr BMW dabei involviert gewesen wäre, so steht von vornherein fest, dass kein Werk ein CR-Bike einsetzen darf. Sollte es doch ein Werk durch die Hintertüre versuchen, so würden sie den CR-Status umgehend verlieren. Sprich sie müssten sich an die 21 Liter Sprit im Rennen halten und dürften nur 6 Motoren verbrauchen.

Eigentlich alles ganz einfach und logisch.

[Gerero]

wie sieht es denn dann mit den ARTs aus? Für mein Empfinden, steht da deutlich mehr ein Werk dahinter als bei Alpha Racing...

[Roland]

wie sieht es denn dann mit den ARTs aus? Für mein Empfinden, steht da deutlich mehr ein Werk dahinter als bei Alpha Racing...

Laut Gino Borsoi, dem Teammanager von Aspar sind die Rahmen nicht von Aprlia, und die Motoren gehören nicht dem Werk, sondern Aspar.

[Gerero]

dann wäre das doch auch eine Möglichkeit von Alpha Racing (insofern das der Grund ist/war, dass sie keinen Startplatz bekommen haben)

[Flyboy]

dann wäre das doch auch eine Möglichkeit von Alpha Racing (insofern das der Grund ist/war, dass sie keinen Startplatz bekommen haben)

Sie haben BISLANG keinen Startplatz bekommen, weil kein Startplatz mehr frei ist....wegen nix Anderem erstmal!

[ph1l]

Fällt nicht der Startplatz von Speed Up weg?

[Roland]

Fällt nicht der Startplatz von Speed Up weg?

Wer sagt das? Und wenn, sollte ein Team aus der Moto2 aufsteigen wollen, so bekommt dies den Vorzug.

[Bastian88]

http://www.motorsport-total.com/motorra ... 91208.html

[Diditotalbekloppt]

Was erhofft sich Spies davon ??????