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Prospeed Cup 2012

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Re: Prospeed Cup 2012

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Beitrag von Ecotec »

Mein Tip.

Pirelli SC2 in Most....

Geht immer und das sehr gut......

Letztes WE hatten wir es gut warm am Sonntag, da sah selbst der SC1 aus wie ein Babypopo.

MFG

Ecotec
German Moto Masters 2022
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Re: Prospeed Cup 2012

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Beitrag von Chilone »

Wohl noch ein Grund mehr, warum ich so eine lahme Socke bin.....wenn man das ganze Jahr mit ein und derselben Reifenmischung fährt :roll:

@Lutze: Einfach nicht so am Kabel ziehen, dann hält die Stunde jeder Reifen aus :mrgreen:

VG
Chilone (Capper)
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Re: Prospeed Cup 2012

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Beitrag von Normen »

War zwar schon lange nicht mehr in Most, aber die Dunlops haben da immer gut funktioniert und extrem lange gehalten - und ich rede natürlich von den weicheren Mischungen. Kann sich doch nicht so stark verändert haben???

Grüße Normen
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Re: Prospeed Cup 2012

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Beitrag von Ecotec »

Hab ziemlich viele aufgerissene Dunlops gesehen am Wochenende.

Ich kann aber nicht sagen welche Mischungen das waren.

Die Pirellis sahen alle wesentlich besser aus.

Vorne hab ich selber DUNLOP gefahren, Mischung 343. Absolut TOP!

MFG

Ecotec
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Re: Prospeed Cup 2012

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Beitrag von Jörg#33 »

Mein Dunlop ist auf beiden Seiten aufgegangen weil ich zu wenig Zugstufe hatte. Einen Neuen aufgezogen Zugstufe zu und dann sah der nach ca. 50 Runden noch richtig gut aus.

Also mit dem Zugstufe aufdrehen ist nicht immer die richtig Richtung .... :?
Vielleicht liegt das auch an meinem Originalfahrwerk.

Ist zwar hier die falsche Stelle, aber mich würde mal interessieren in welche Richtung man sein Fahrwerk einstellt wenn man zwischen Dunlop und Pirelli hin un her wechselt.
Grüße
Jörg#33
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Re: Prospeed Cup 2012

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Beitrag von Lutze »

Jörg#33 hat geschrieben:in welche Richtung man sein Fahrwerk einstellt wenn man zwischen Dunlop und Pirelli hin un her wechselt.
Ich hab in OSL von Dunlop auf Pirelli gewechselt, nur hinten, habe nix verstellt und hat gepasst.
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
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Re: Prospeed Cup 2012

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Beitrag von der-bramfelder »

Ich hatte am WE in Most einen 211er 6854 (angefahren 1 Tag Lausitz inkl. Rennen)
für 8 Turns drauf, und einen frischen 212 8854 für's Rennen - gut geklappt, ganz
normales Reifenbild, bei Streckentemperatur von knapp >20° bis 28°C.
# 566 - im Ruhestand
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Re: Prospeed Cup 2012

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Beitrag von Rafael »

Ihr immer mit Euren Mischungen...

Bt003 tut immer 8)
Fireball lautet mein richtiger Nick,
doch das Forum diesen schon vergabe
nun hat mein Ego einen leichten Knick
und ich nannt mich wie mein Vorname :-)
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Re: Prospeed Cup 2012

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Beitrag von Chilone »

Rafael hat geschrieben:Ihr immer mit Euren Mischungen...

Bt003 tut immer 8)

Oder SC2 :wink:

VG
Chilone
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Re: Prospeed Cup 2012

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Beitrag von dwa »

Rafael hat geschrieben:Ihr immer mit Euren Mischungen...

Bt003 tut immer 8)
Wie Du mit diesem Holzreifen so performen kannst, ist mir ein Rätsel. Wahrscheinlich fehlt mir für die harte Karkasse einfach Anpressdruck...
SC2 ist auch meine Wahl! hi+vo

LG

David

Bis Most dann :wink:
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