
Tacho Justieren
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Re: Tacho Justieren
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Bin echt am Überlegen ob ich das Baby behalte, ob das ein unterschied ist von einer SC57 aus 04 auf ne 2011 3/4liter gixxe..... 

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- Joni Offline
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Re: Tacho Justieren
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Ich an deiner Stelle würde das auf alle Fälle machen!!!MotoCoach hat geschrieben:Bin echt am Überlegen ob ich das Baby behalte, ob das ein unterschied ist von einer SC57 aus 04 auf ne 2011 3/4liter gixxe.....
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Re: Tacho Justieren
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Re: Tacho Justieren
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Denke ich auch.... Macht auch sicher riesig Spass, nur die SC57 ist Top aufgebautJoni hat geschrieben:Ich an deiner Stelle würde das auf alle Fälle machen!!!MotoCoach hat geschrieben:Bin echt am Überlegen ob ich das Baby behalte, ob das ein unterschied ist von einer SC57 aus 04 auf ne 2011 3/4liter gixxe.....

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- Locke666 Offline
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Re: Tacho Justieren
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Dann nimmste die Gixxe als Ersatz-Mopete;) Somit brauchste Dich von Keiner zu trennen. In der Blade steckt nun wirklich seeehhhr viel drin... ich könnte sie nicht weg geben!!
Gruß Locke
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Re: Tacho Justieren
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Ja und es geht ja immer weiter, der Motor wird jetzt Überholt das sind sicher auch wieder 2000.- mit Arbeit,Teile und Prüfstand.Locke666 hat geschrieben:Dann nimmste die Gixxe als Ersatz-Mopete;) Somit brauchste Dich von Keiner zu trennen. In der Blade steckt nun wirklich seeehhhr viel drin... ich könnte sie nicht weg geben!!
Gruß Locke
Kann sie Nicht her gegeben... Das zahlt mir nie einer was da drin Steckt!
Und mit in die Motorradvermietung für die Rennstrecke ist sie fast zu schade, ich werd sie jetzt einfach mal Fahren und dann sieht man weiter.
gruß
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- doof-doofkopp Offline
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Re: Tacho Justieren
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Erstaunlich das es im heutigen Computerzeitalter Suzuki es fertig bringt das Tachomanipulationen nicht möglich sind!!
Das schafft doch auch gleich wieder ein sichereres Gefühl bei Gebraucht-Motorrad kauf!!
Wie steht es den mit den anderen Herstellern????
Yamaha,Kawa.....usw????

Das schafft doch auch gleich wieder ein sichereres Gefühl bei Gebraucht-Motorrad kauf!!
Wie steht es den mit den anderen Herstellern????
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Zitat Max:BMW HP4 / 202 PS und Du????
Yamaha R6 und "Trotzdem schneller"
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- tommi Offline
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Re: Tacho Justieren
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Geht mit etwas Zeit und gutem Willen schon:
Tachoeinheit mit 12V versorgen, herausfinden was für ein Signal der Geschwindigkeitsimpuls ist (meistens irgendein Rechtecksignal mit 5V), dann ein Funktionsgenerator an den Tacho der die Rechteckimpuls auf die Tacholeitung gibt, die Frequenz der Rechteckimpuls anpassen (dann geht sone 3/4 Gixxe auch mal 300
) und dann warten bis der Kilometerstand wieder passt. Bleibt nur die Frage ob der Tacho nach 99999 auch wieder bei 0 anfängt
. Im Prinzip das gleiche wie seinerzeit mit der Bohrmaschine an der Tachowelle.... nur modern und digital 
Tachoeinheit mit 12V versorgen, herausfinden was für ein Signal der Geschwindigkeitsimpuls ist (meistens irgendein Rechtecksignal mit 5V), dann ein Funktionsgenerator an den Tacho der die Rechteckimpuls auf die Tacholeitung gibt, die Frequenz der Rechteckimpuls anpassen (dann geht sone 3/4 Gixxe auch mal 300



- doof-doofkopp Offline
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Re: Tacho Justieren
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Hmmmm,wenn ich im TV sehen wie schnell sowas beim Auto geht dann frage ich mich wirklich WO ich noch sicher ein Auto kaufen kann bei dem die km wirklich stimmen!
Zitat Max:BMW HP4 / 202 PS und Du????
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- weißi Offline
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Re: Tacho Justieren
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hatte mal ein ähnliches problem da wurde im scheckheft ein vermerk über den tachotausch gemacht das hat beim wiederverkauf gereicht weil ja dann im tüv gutachten auch das genommen wird wenn der vermerk drinnen ist.
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