Danke. Ich hoffe du bist fit beim 'durch-2-teilen', In der Kit-Software wird nach dem Radius gefragt und in den Übersichten ist ja nun der Durchmesser angegeben...
Schönes WE!
HP Race Calibration Kit
Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...
-
- Krulli#10 Offline
- Beiträge: 408
- Registriert: Sonntag 15. Juni 2008, 18:09
- Motorrad: Panigale V2 (955)
- Lieblingsstrecke: Most
- Wohnort: Sangerhausen
Re: HP Race Calibration Kit
Kontaktdaten:
-
- elsen00j Offline
- Beiträge: 1416
- Registriert: Donnerstag 25. Dezember 2003, 18:29
- Motorrad: HP 4 RACE
- Lieblingsstrecke: Most
Re: HP Race Calibration Kit
Kontaktdaten:
Reifenradius ist aber nur die halbe Miete, wenn überhaupt.
Diese Radien gelten ja nur für gerade ausfahren, da ist die DTC eh aus.
Was du brauchst sind die Kurven für die Reifenradien über Schräglagenwinkel und dann die prozentualen Werte der Korrektur vorne/hinten über Schräglage. (Slipcorret 1 bis 4 über die diversen Modi.)
Viel Spass dabei.
Diese Radien gelten ja nur für gerade ausfahren, da ist die DTC eh aus.
Was du brauchst sind die Kurven für die Reifenradien über Schräglagenwinkel und dann die prozentualen Werte der Korrektur vorne/hinten über Schräglage. (Slipcorret 1 bis 4 über die diversen Modi.)
Viel Spass dabei.
Once a decision has been done, never explain, never apologize.
-
- Langer Offline
- Beiträge: 1811
- Registriert: Dienstag 9. November 2010, 09:47
- Motorrad: S1000RR ´15
- Lieblingsstrecke: Aragon
Re: HP Race Calibration Kit
Kontaktdaten:
Gebt ihr denn die Radien mittig ein oder nehmt ihr die Radien in Schräglage? Oder macht dass das System selber
Gruß Langer #55
HafenegerCUP Meister 2015
HafenegerCUP Vizemeister 2016
HafenegerCUP Meister 2018
HafenegerCUP Meister 2015
HafenegerCUP Vizemeister 2016
HafenegerCUP Meister 2018
-
- Daniel1 Offline
- Beiträge: 217
- Registriert: Dienstag 13. Oktober 2009, 00:35
- Motorrad: BMW S1000RR
- Lieblingsstrecke: Oschersleben
- Wohnort: Dielheim
Re: HP Race Calibration Kit
Kontaktdaten:
Gute Frage Langer. Wenn man die Radien in Schräglage eingeben muss (was ich nicht glaube). Wo gibt´s den die Werte? Hat da einer von euch ne Quelle.
Meine Hochachtung an alle Racingvirusinfizierten.
-
- Krulli#10 Offline
- Beiträge: 408
- Registriert: Sonntag 15. Juni 2008, 18:09
- Motorrad: Panigale V2 (955)
- Lieblingsstrecke: Most
- Wohnort: Sangerhausen
Re: HP Race Calibration Kit
Kontaktdaten:
Die Radien sind für den aufrecht stehenden Reifen einzugeben. Den Rest rechnet die ECU. Alles andere ist doch Quatsch.
Natürlich sind noch ein paar mehr Parameter einzugeben. (Generelles Grip-Level, Schräglagenwinkel ab der die TC arbeiten soll usw.) Aber wer sich anfängt mit der Materie auseinanderzusetzen, der sollte schon gewisse Grundkenntnisse haben und die Arbeitsweise der ganzen Geschichte verstehen. Ansonsten sollte man ohnehin die Finger davon lassen.
Die Frage hier war nach den Durchmessern bzw. den Radien. Das ist ja nun geklärt.
Natürlich sind noch ein paar mehr Parameter einzugeben. (Generelles Grip-Level, Schräglagenwinkel ab der die TC arbeiten soll usw.) Aber wer sich anfängt mit der Materie auseinanderzusetzen, der sollte schon gewisse Grundkenntnisse haben und die Arbeitsweise der ganzen Geschichte verstehen. Ansonsten sollte man ohnehin die Finger davon lassen.
Die Frage hier war nach den Durchmessern bzw. den Radien. Das ist ja nun geklärt.
