Sendezeiten Motegi

[Walnussbaer]

Hier dreht sich echt alles um Roland. Jetzt gehts sogar los, dass einige User nichtmal mehr eine Meinung vertreten können ohne zu sagen "ich gebe Roland Recht". Alles wird an Roland gemessen und mit ihm erklärt - das ist doch krank. Die, die immer gegen ihn wettern müssen sich das oft vorwerfen lassen, aber seine Arschkriecher könnten sich vielleicht auch mal wieder einkriegen...

[MehrPower]

Das Bild zeigt doch perfekt wie es ablief, wo soll denn Tonucci hin? Und das Sandro da auch noch weiter rauskommen würde sieht man doch auch. Die Kurve ist schon zu ende und er ist noch in voller schräglage.
Weiß nicht mehr wer es geschrieben hat, aber wenn alle gleich Bremsen kommt halt niemand an jemandem vorbei, man muss halt später bremsen als der vordermann und damit von der Ideallinie runter, nur halt nicht zuviel

[Hapelo]

Ich finde, dass Kent für den Tonucchi erst die Tür aufgemacht hat, da Sandro aufmachen musste. Der wäre sonst niemalsnich an beiden vorbei gekommen.
Insofern hat er sicher nicht im Sinne des Teams gehandelt.

Und was das Teamplay angeht:
Erinnert sich noch jemand an Gabor Talmacsi, der seinen Teamkollegen Kallio 2005 in Katar vier Rennen vor Schluss super sauber aus dem Windschatten auf der Geraden hergebrannt hat?
Und die Aufregung im Team, dass er es wagen konnte dem Teamkollegen 5 Punkte abzunehmen, obwohl er selbst noch Titelchancen hatte?
Wie hiess das Team noch gleich? Ach ja: KTM!

[hansi44]

Nur mal als kleinen Tipp:

Stellt euch vor, Sandro wäre Marquez und beurteilt die Situation danach nochmal neu.
Ergebnis ? Na ?
Und jetzt mal in den Spiegel schauen. Wenigstens mal zu sich selber ehrlich sein wäre mal ein Anfang

@Baer PS: Was heisst r4f ? Wofür steht das r ?

[Rock`n Roll]

Seitenweise hätte-wäre-wenn.....

[EwaldS]

That's racing!

Sandor hatte einfach Pech und ich sehe den Fehler eher bei ihm!

Hoffe das er sich noch ordentlich beim Kent entschuldigt hat.

[Roland]

Es ist doch eigentlich ganz einfach:

Bei Aprilia mit Laverty in Moskau wars eine lächerliche Stallregie, weil Laverty auf Biaggi warten mußte. Cortese dagegen war tatsächlich vorne und hatte den Titel schon 4 km lang in den Händen. Das ihm ausgerechnet der Teamkollege den Titel aus den Händen schlägt ist nicht besonders prickelnd...

Vom Ablauf an sich wars ein Rennunfall aber von Teamseite her eine Katastrophe. Wie Ajo schon gesagt hat, seine Enttäuschung über den Crash (sprich den noch nicht gewonnen Titel) überwiegt die Freude über Kents Sieg.
Der Stellenwert eines WM-Titels übersteigt einen einzelnen GP-Sieg um ein vielfaches. Anscheinend leuchtet das hier einigen überhaupt nicht ein.

Einen möglichen WM-Titel muß man bei der erstbesten Möglichkeit sichern, da gibts für kein Team auch nur ansatzweise eine andere Alternative.
Jeder weiss was im 1. Training schon alles passieren kann. Ein Highsider mit gebrochenem Knöchel (like Stoner) und der Titel kann abgehakt werden.
Sandro irgendeine Schuld zuweisen ist ja komplett lächerlich. Der hat genau das getan was die anderen beiden auch wollten, nämlich siegen! Und das noch aus einem wichtigeren Grund als die Zwei anderen.

Wir können nur froh sein, das sich Sandro nix getan hat.

[Larsi]

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Sandro ... Der hat genau das getan was die anderen beiden auch wollten, nämlich siegen! Und das noch aus einem wichtigeren Grund als die Zwei anderen.
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genau, das hätte der tonucci erkennen müssen

ich verstehe schon die sichtweise, dass kent hätte hinten bleiben sollen.
gut finde ich das aber nicht.
leider muss sich der sport oft weit hinter geld und politik anstellen.

[robs97]

"Wenn man den Titel vor Augen hat und dann so scheitert, ist das bitter. In der ersten Aufregung sagt man dann Dinge, die man lieber nicht sagen sollte", relativierte der Berkheimer seine Kritik an den Fahrkünsten seiner Konkurrenten Danny Kent und Alessandro Tonucci, denen er zunächst die Schuld an seinem Sturz in die Schuhe schieben wollte. Es folgte die öffentliche Entschuldigung und die Kampfansage, nun in Sepang die entscheidenden Punkte zum WM-Triumph einsammeln zu wollen. "Ich bin bereit und werde alles geben", meinte Cortese. 56 Punkte trennen ihn von seinem derzeit ärgsten WM-Rivalen Maverick Vinales.

Wenn er es so gesagt hat, gibt es eigentlich keinen Grund mehr hier weiter zu diskutieren

[Bodo2009]

Ajos Fahrer stehen auf 1, 6 und 14

Das Ajo und das KTM WT nicht Teamweltmeister wird ist unwahrscheinlich

Also weder KTM noch Ajo ist ein Schaden entstanden.

Ein GP Sieg hilft Kent in jedem Fall weiter, zumal er rein rechnerisch auch noch 4. in der WM werden kann.

Wie gesagt Fahrer-WM und nicht 4/ VIER Rennen (100 PUNKTE) vor Saisonschluss schon Teamgedanken !

Nach dieser Diskussion hier dürfte Stoner in Zukunft den Pedrosa auch nicht mehr überholen. Glaubt das hier ernsthaft jemand, dass Stoner die letzten 3 Rennen freiwillig dem Pedrosa Platz macht damit der Lorenzo einholt??? Mann Mann Mann

Bodo