Mit knapp 80PS kann man doch keinen Spass haben !?

[tt59]

das ist nur in der Federvorspannung einstellbar vorne

Gruss

Norbert

Nö, stimmt nicht.

Gruss

Thomas

[edefauler]

stimmt, hab mich vertan

so ist es richtig, gemäss Aussage von Konrad der gerade eine stehen hat

vorn nur Zugstufendämpfung hinten Zug und Druck

Gruss

Norbert

[edefauler]

so kann die Basis ausssehen
Endlich hat KTM die 690R vorgestellt

Aber es wird nen Paketpreis für die R inklusive Nennung für 11990€ geben, was da dann noch alles dabei ist, weiss noch keiner
Man lässt sich Zeit

Gruss

Norbert

[Matthias]

Der Plan: KTM Duke Battle 2013

Das Paket:
1. Nenngeld (1.999,-, brutto)
2. KTM 690 Duke R 2013 (Listenpreis: 9.895,- brutto)
3. 690 Duke Racing Kit (Akrapovic+Nockenwelle+Luftfilter+Mapping, Bugspoilerwanne, Lampenmaske geschlossen, Abdeckung Rücklicht, Handguards, Schaltumkehrunk etc., VK weit über 2.000,- brutto)
--> Preisvorteil für den Kunden über 2.000,- €

Dazu 5 Veranstaltungen mit 10 Rennen und einem Auftakttraining

1. Sachsenring (3-Tages-VA inkl. 1-Tag-Auftakttraining)
2. Oschersleben
3. Lausitzring
4. Hockenheim oder Nürburgring
5. Schleiz

Wir arbeiten noch an der Ausschreibung. Unverbindliche Vormerkungen sind aber schon jetzt möglich.

Gruß
Matthias

[edefauler]

Unverbindliche Vormerkungen sind aber schon jetzt möglich.

dann sag auch wo

Schleiz ??? Wirklich, das wäre die Krönung!

Gruss

Norbert

[Matthias]

Bitte an mschroeter@motorpresse.de und jens.borrusch@ktm.de schicken. Doppelt hält besser. Danke.

[edefauler]

danke ist raus

Gruss

Norbert

[tt59]

Ist raus.

Gruß

Thomas

[zwenowitsch]

Ich bin seit dem Sommer selbst ein Besitzer einer 690 Duke und war recht skeptisch als ich das erste mal damit auf ne geschlossen ne Strecke gefahren bin am Sari. Wer wäre das nicht bei Ner Pilot Road 3 (sorry war spontan und nur Just for Fun) bereifung 70 PS, nem Softe aber komfortablem Fahrwerk und Fußrasten die auf der Straße schon öfter aufsetzen. Dazu noch mein nicht geringes Können und keine Streckenkenntnisse vom Sari.
Also hoffte ich drauf, dass ich in der langsamste Gruppe nicht alzu sehr Hergebrannt werde.

Aber was soll ich sagen ich hatte noch nie Soviel Spass auf der Renne wie mit der kleinen. Und ich wurde auch nicht alzu oftüberholt.
Deshalb hat sie nun höhere Fußrasten bekommen, wird hinten etwas härter abgestimmt und bekommt sportlichere Reifen druf. Dann wird die 1:47 sicher noch ein gutes Stück nach unten gehen.


@ Edefauler: schön das du hier für die Dukes ein wenig werbung machst. Wie sieht es beim Cup mit Gaststart aus weißt du näheres drüber als ich letztens mal gucken wollte war die seite noch im umbau.

[Paul23]

Meine Fresse...
Ich wollte ja eigentlich aufhören, aber...
da könnte ich glatt schwach werden...