Unnormales Motorengeräusch HONDA SC 59 Modell 2008-2010

[GünterHPS]

Viele werden es nicht wissen, sich aber möglicherweise wundern, weshalb der Motor ihrer Fireblade anders klingt als das Agregat des CBR-Fahrers von "nebenan" . Das unnormale Motorengeräusch fällt meist im Leerlauf auf und kann von einer Verformung der primären Kurbelwellenantriebsseite hervorgerufen werden. In unserem Bestand der Modelljahre 2008 bis 2010 mit und ohne ABS sind
immerhin etwa 10% der Bikes betroffen. Was noch weniger bekannt ist, es gibt die Möglichkeit der
Reparatur auf Honda-Kosten. Wir haben die ersten Motoren überarbeitet. Wer Interesse hat kann sich gern mit uns in Verbindung setzen (Tel. 03831/494185// honda.power.stralsund@t-online.de)

[doctorvoll]

...sehr gut! Danke!

[ANGUS1]

Aha! Gut zu wissen! Guter zweiter Beitrag

[Insulaner]

Hallo Günter.
Schön zu wissen, Hoffe das meine das nicht hat. Sonst müssen wir noch mal reden.
Freue mich schon auf Eure Abschlussparty am 24.11. in Grünheide.
Bis dahin Andreas.

[Memento]

wie lange läuft die aktion oder ist die nicht zeitlich begrenzt ... würde es mit ventilspiel kontrolle verbinden ...

[Normen]

wie lange läuft die aktion oder ist die nicht zeitlich begrenzt ... würde es mit ventilspiel kontrolle verbinden ...

Honda hat auf die KW Schäden die Garantie verlängert - meine um 5 oder sogar 7 Jahre. Das Problem haben wirklich viele SC59 .

Grüße Normen

[as]

Und ich hatte schon gedacht, in dem Thread wird ein Motorengeräusch beschrieben ("brumm...brumm...rassel...schepper...") und auf Ferndiagnose gehofft

[ninalina]

Viele werden es nicht wissen, sich aber möglicherweise wundern, weshalb der Motor ihrer Fireblade anders klingt als das Agregat des CBR-Fahrers von "nebenan" . Das unnormale Motorengeräusch fällt meist im Leerlauf auf und kann von einer Verformung der primären Kurbelwellenantriebsseite hervorgerufen werden. In unserem Bestand der Modelljahre 2008 bis 2010 mit und ohne ABS sind
immerhin etwa 10% der Bikes betroffen. Was noch weniger bekannt ist, es gibt die Möglichkeit der
Reparatur auf Honda-Kosten. Wir haben die ersten Motoren überarbeitet. Wer Interesse hat kann sich gern mit uns in Verbindung setzen (Tel. 03831/494185// honda.power.stralsund@t-online.de)

Hallo Günther-HPS
Das mit dem Kurbelwellen mit dem primär Antrieb is bei der Blade ein alter Schuhe.Es wurde halt nur nicht an die große Glocke gehangen.Aber wenn der Schaden gemeldet wurde,kam von Honda sofort Ersatz ohne große fragen.Ist das gleiche verhalten wie damals mit SC44 und Kurbelwellenlager die sich im Gehäuse weg gedreht bzw verschoben haben.Bei melden des Schadens kam immer nur die Frage welche Lagerstelle und fertig.

Mfg

[Heine]

Viele werden es nicht wissen, sich aber möglicherweise wundern, weshalb der Motor ihrer Fireblade anders klingt als das Agregat des CBR-Fahrers von "nebenan" . Das unnormale Motorengeräusch fällt meist im Leerlauf auf und kann von einer Verformung der primären Kurbelwellenantriebsseite hervorgerufen werden. In unserem Bestand der Modelljahre 2008 bis 2010 mit und ohne ABS sind
immerhin etwa 10% der Bikes betroffen. Was noch weniger bekannt ist, es gibt die Möglichkeit der
Reparatur auf Honda-Kosten. Wir haben die ersten Motoren überarbeitet. Wer Interesse hat kann sich gern mit uns in Verbindung setzen (Tel. 03831/494185// honda.power.stralsund@t-online.de)

Hallo Günther-HPS
Das mit dem Kurbelwellen mit dem primär Antrieb is bei der Blade ein alter Schuhe.Es wurde halt nur nicht an die große Glocke gehangen.Aber wenn der Schaden gemeldet wurde,kam von Honda sofort Ersatz ohne große fragen.Ist das gleiche verhalten wie damals mit SC44 und Kurbelwellenlager die sich im Gehäuse weg gedreht bzw verschoben haben.Bei melden des Schadens kam immer nur die Frage welche Lagerstelle und fertig.

Mfg

Das selbe gabs mit der Lichtmaschine der 04/05er SC57.

[Locke666]

Moinsen!

Ich bin der Meinung gelesen zu haben, das die Garantie auf die KW auf 4 Jahre verlängert wurde... aber mit 100%iger Sicherheit kann ich´s nicht sagen.
Hier auf der Seite gibbet n Video-Link, wo man "Gut" und "Schlecht" gegeneinander aufgezeigt bekommt (Geräuschmäßig).
http://www.cbr1000rr.de/sc59/probleme/o ... welle.html

Bei meiner "Neuen" für die Landstraße wurde diese Aktion Anfang des JAhres, bevor ich sie gekauft hatte durch geführt... ERGEBNIS: Anfang September ereilte mich n Motorschaden!!
Ist halt das Risiko, wenn der Schrauber nicht 100% bei der Sache ist und die Schrauben der Stirnräder auf den Nockenwellen nicht fest zieht, geschweige denn mit Loctite (?) einsetzt... Jetzt warte ich seit 2 Monaten auf nen AT-Motor...

Meine Renn-Blade hat diese Geräusche aber auch...

Gruß Locke