Zündschloss entfernen GSXR750 K9

[EwaldS]

kann mir jemand schnell weiterhelfen?

Ich soll für einen Kumpel bei seiner K9 das Zündschloss entfernen so wie er es bei meiner R6 gesehen hat!

Also Ringantenne vom Zündschloss trennen samt Schlüssel unter den Tank legen ist klar!

und das Zündschloss auf einen Schalter legen.

Geht das bei der Suzuki auch so?
und kann mir jemand die Kabelbelegung für den Schalter sagen?

Vielen Dank.

[schinnerhannes]

ja geht einwandfrei - hatte ich bei meiner K8 auch gemacht - sind ja baugleich!
Kabelbelegung weiß ich nicht mehr - aber:
Motorrad ist nun Eigentum von Wolli's Frau - kannste gerne anschreiben oder anrufen:
www.bikeroffice.de oder 0049-6721-47654 - Wolli kann Dir das direkt sagen!

[EwaldS]

Ok super!

vielen dank!

im zweifelsfall kann ich es ja auch rausmessen!

Wäre eben einfacher

[Wolfgang vom BO]

So einfach geht das leider nicht.
Die ECU muss umprogrammiert werden, kann ich aber machen

[Salut]

Warum sollte man etwas umprogrammieren müßen?? Die Hardware bleibt doch tutto kompletto vorhanden, also ich sehe da keinen Grund warum das nicht funktionieren sollte.

[Wolfgang vom BO]

WEGFAHRSPERRE!!!
Ohne Zündschloß und zur ECU passender Zündschlüssel geht nichts mehr

[Ghostangel]

WEGFAHRSPERRE!!!
Ohne Zündschloß und zur ECU passender Zündschlüssel geht nichts mehr

Richtig lesen!!! Also Ringantenne vom Zündschloss trennen samt Schlüssel unter den Tank legen ist klar!

[schinnerhannes]

WEGFAHRSPERRE!!!
Ohne Zündschloß und zur ECU passender Zündschlüssel geht nichts mehr

Richtig lesen!!! Also Ringantenne vom Zündschloss trennen samt Schlüssel unter den Tank legen ist klar!

ja - wenn schon denn schon !!!
Einmal RISCHDISCH machen heißt Wegfahrsperre raus
Was macht das denn für'n Sinn wenn der Schlüssel mit der Ringantenne und damit verbundene Schwachstellen, bzw. Ausfallmöglichkeiten weiterhin vorhanden bleiben HÄ !
Außerdem kann man - wenn man schon mal dran ist - die Drehzahl was anheben usw usw.
DAS MACHT DANN SINN

[Ghostangel]

WEGFAHRSPERRE!!!
Ohne Zündschloß und zur ECU passender Zündschlüssel geht nichts mehr

Richtig lesen!!! Also Ringantenne vom Zündschloss trennen samt Schlüssel unter den Tank legen ist klar!

ja - wenn schon denn schon !!!
Einmal RISCHDISCH machen heißt Wegfahrsperre raus
Was macht das denn für'n Sinn wenn der Schlüssel mit der Ringantenne und damit verbundene Schwachstellen, bzw. Ausfallmöglichkeiten weiterhin vorhanden bleiben HÄ !
Außerdem kann man - wenn man schon mal dran ist - die Drehzahl was anheben usw usw.
DAS MACHT DANN SINN

wenn man das steuergerät umprogramieren möchte ja........wenn nicht geht auch die andere lösung

[Skyver]

WEGFAHRSPERRE!!!
Ohne Zündschloß und zur ECU passender Zündschlüssel geht nichts mehr

Richtig lesen!!! Also Ringantenne vom Zündschloss trennen samt Schlüssel unter den Tank legen ist klar!

ja - wenn schon denn schon !!!
Einmal RISCHDISCH machen heißt Wegfahrsperre raus
Was macht das denn für'n Sinn wenn der Schlüssel mit der Ringantenne und damit verbundene Schwachstellen, bzw. Ausfallmöglichkeiten weiterhin vorhanden bleiben HÄ !
Außerdem kann man - wenn man schon mal dran ist - die Drehzahl was anheben usw usw.
DAS MACHT DANN SINN

Dirty Harry, ist damit die Funktion gemeint, die auch ein sog. G-Pack erfüllen würde? Also mit der Anhebung der Drehzahl? Oder nur, damit man später bzw. gar nimmer in den Begrenzer läuft?